Mondeo Mk3 2001 ja naputus (ei läpät)
Lähetetty: 22 Touko 2012 19:47
Mondeo 2001 1.8 2001 200tkm ei vikavaloja.
Jonkinsortin naputus/nakutus kuuluu kun kevyesti koskee kaasuun.
Tulee sieltä koneen päältä / sivulta jostain.
Irrotin imusarjaa raolleen todetakseni että läpät on käyty ja repimässä pois aiemmin, alkuperäinen imusarja ja kaasuläppäkotelo yms.
Lähtee käyntiin ja käy nätisti muuten ja on vääntöjä jne mutta naputtaa / nakuttaa ankarasti jos alkaa polkee kaasua.
Ei kilkata. Olisi hyvin voinut sopia kuvaan läppäongelma mutta siitä ei ole kiinni. vantiilit (varret) näytti siisteiltä sikäli kuin imureiästä näkee.
Irrotin sitten myös koneen kopan eli ns. venakopan. Enpä sielläkään mitään nähnyt, hienot nokat ja siisti ketju.
Ketjussa vähän hankaumaa ulkopinnassa mutta se näyttääkin vastaavan liukupintaan/ohjariin noustessaan ylöskoneen takapuolella jakopäätä.
Mietin nokkaketjua mutta enpä löytänyt googlaamalla yhtäkään keskustelua siitä eli tuskin sen löysyyskään ja mielestäni erilainen ääni tulis siitä keskittyen koneen päätyyn.
Historiatietoa oli sen verran tarjolla autoa hankkiessani että ecu oli korjaamolla uusittu kun oli kastunut tms käynyt huonosti.
Ei ole merkkihuollettu eli huoltokirja ei tarjoa apuja.
Tuleeko muita vinkkejä vai pitääkö tyytyä venttiilivälyksiin niin kuin täällä foorumilla yksi toinen tapaus näytti olevankin...
Jonkinsortin naputus/nakutus kuuluu kun kevyesti koskee kaasuun.
Tulee sieltä koneen päältä / sivulta jostain.
Irrotin imusarjaa raolleen todetakseni että läpät on käyty ja repimässä pois aiemmin, alkuperäinen imusarja ja kaasuläppäkotelo yms.
Lähtee käyntiin ja käy nätisti muuten ja on vääntöjä jne mutta naputtaa / nakuttaa ankarasti jos alkaa polkee kaasua.
Ei kilkata. Olisi hyvin voinut sopia kuvaan läppäongelma mutta siitä ei ole kiinni. vantiilit (varret) näytti siisteiltä sikäli kuin imureiästä näkee.
Irrotin sitten myös koneen kopan eli ns. venakopan. Enpä sielläkään mitään nähnyt, hienot nokat ja siisti ketju.
Ketjussa vähän hankaumaa ulkopinnassa mutta se näyttääkin vastaavan liukupintaan/ohjariin noustessaan ylöskoneen takapuolella jakopäätä.
Mietin nokkaketjua mutta enpä löytänyt googlaamalla yhtäkään keskustelua siitä eli tuskin sen löysyyskään ja mielestäni erilainen ääni tulis siitä keskittyen koneen päätyyn.
Historiatietoa oli sen verran tarjolla autoa hankkiessani että ecu oli korjaamolla uusittu kun oli kastunut tms käynyt huonosti.
Ei ole merkkihuollettu eli huoltokirja ei tarjoa apuja.
Tuleeko muita vinkkejä vai pitääkö tyytyä venttiilivälyksiin niin kuin täällä foorumilla yksi toinen tapaus näytti olevankin...