Ford-Club Finland

tänään siis sain ensimäistä kertaa escortin käyntiin koneen vaihdon jälkeen ja huomasin että jakopään luonta kuuluu outo ulina. kuuluu tyhjä käynnilla ja kierroksilla.

jakopäähän vaihettu vesipumppu,hihna ja kiristin. voisiko silti vika olla esim kiristimessä? moottori siis 1.6 cvh efi.

Ootko kuunnellut ilman apulaitehihnaa, vai onko se ollut edes kiinni ?

Jakohihna liian kireällä ?

Foordson kirjoitti:Ootko kuunnellut ilman apulaitehihnaa, vai onko se ollut edes kiinni ?

Jakohihna liian kireällä ?

en oo kokeillu ilman laturin hihnaa. kaveri kanssa mietittiin kanssa että olisko jakohihna liian kireellä mut sellasen mittalaitteen kanssa se laitettiin paikalleen mutta pitää noi ainakin tarkistaa.

Apulaitehihna pois ja auto käyntiin. Jos ulina ei katoa, niin se tulee jakopäästä.

Foordson kirjoitti:Apulaitehihna pois ja auto käyntiin. Jos ulina ei katoa, niin se tulee jakopäästä.

onko sit viellä muuta vaihto ehtoa jos se ei tuu jakopäästäkään?

Kaikki mitä kampiakselin hihnapyörä pyörittää. Jos ulina katoaa kun apulaitehihna poistetaan, niin koita suihkia silikoonisprayta tai muuta märkää ohjainrulliin sun muihin kun auto on käynnissä. Jos vikaa on laakerissa, niin yleensä se edes hiljenee tuolla konstilla. Voihan apulaitehihnakin ulista jos on kulunut.

Foordson kirjoitti:Kaikki mitä kampiakselin hihnapyörä pyörittää. Jos ulina katoaa kun apulaitehihna poistetaan, niin koita suihkia silikoonisprayta tai muuta märkää ohjainrulliin sun muihin kun auto on käynnissä. Jos vikaa on laakerissa, niin yleensä se edes hiljenee tuolla konstilla. Voihan apulaitehihnakin ulista jos on kulunut.

joo no pitää katella noita ensviikolla. toivottavasti se vika ois jommassa kummassa hihnassa.

eip ainakaan tuo laturin hihnan pois otta auttanut mitään. mutta alkoi epäillyttää toi kiristin ku pyörittelin sillon uutta ja vanhaa käsissä niin vanha kiristi pyöri paremmin kuin uusi voisiko se siis olla syyllinen? ku ei tuo jako hihnakaan tunnu olevan liian kireällä.

Se on ihan normaalia että uus pyörii vähän nihkeästi.
Voisko sielä jotain ilmavuotoja olla, suutin huonosti imusarjassa tjsp...

emax kirjoitti:Se on ihan normaalia että uus pyörii vähän nihkeästi.
Voisko sielä jotain ilmavuotoja olla, suutin huonosti imusarjassa tjsp...

ok. ei siellä kyllä pitäis imuvuotoja olla imusasarja purettu ja laitettu uudet tiivisteet ja suuttimetkin oh ihan pohjassa. sillon tuo ulina kuuluu selviten kun sammuttaa auton ulisee aika kovaan ääneen.

Mulla on Sierrassa sama motti 1,6 CVH ja ulisee niin maanpirusti joskus kun talliin ajaa,joskus pakksella kun starttaa käyntiin niin ulvahtaa OIKEIN tosissaan, (tai ennemmin semmoi narahdus) syytä en tiedä minäkään ,MUTTA siinä konehuoneen kylessä on mulla ainakin semmoonen musta kantikas pönttö (on kulemma joku lisäilma suodin) niin siitä pöntöstä mulla kuuluu ainakin kova ulina toisinaan!
On muutes semmonen moottori että en oo missään muussa nähny enkä varsinkaan kuullu yhtä paljon ulinoita ,vikinöitä tai roksotusta silti kaikki mulle sanoo että toimii se? toisinaan kone on taas aivan hiljanen kun käy,että elä näitten kans sitte? joskus tuntuu kun ajaa että meteliä on ja kuuluu mutta minkäs teet?

Tessu kirjoitti:Mulla on Sierrassa sama motti 1,6 CVH ja ulisee niin maanpirusti joskus kun talliin ajaa,joskus pakksella kun starttaa käyntiin niin ulvahtaa OIKEIN tosissaan, (tai ennemmin semmoi narahdus) syytä en tiedä minäkään ,MUTTA siinä konehuoneen kylessä on mulla ainakin semmoonen musta kantikas pönttö (on kulemma joku lisäilma suodin) niin siitä pöntöstä mulla kuuluu ainakin kova ulina toisinaan!
On muutes semmonen moottori että en oo missään muussa nähny enkä varsinkaan kuullu yhtä paljon ulinoita ,vikinöitä tai roksotusta silti kaikki mulle sanoo että toimii se? toisinaan kone on taas aivan hiljanen kun käy,että elä näitten kans sitte? joskus tuntuu kun ajaa että meteliä on ja kuuluu mutta minkäs teet?

okei. ei mulla mitään lisäilmasuotimia ole oishan se kiva tietää mikä siinä ujeltaa kun ei sillä muuten uskalla ajaa jos sattuukin joku paikka pettämään ni sit kyrsii

Jonkun pitkän tangon esim. ruuvimensselin kun laitat toisen pään korvaa vasten ja toisen johonkin mistä luulet ulinan kuuluvan niin pystyt kuuntelemaan mistä se kuuluu.
Tai sitten "ammattilaismaisempi" vaihtoehto
http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etus ... id=76-5035

emax kirjoitti:Jonkun pitkän tangon esim. ruuvimensselin kun laitat toisen pään korvaa vasten ja toisen johonkin mistä luulet ulinan kuuluvan niin pystyt kuuntelemaan mistä se kuuluu.
Tai sitten "ammattilaismaisempi" vaihtoehto
http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etus ... id=76-5035

pitää kokeilla jos tuo kikka auttas

Ai nii anteeks toihan olikin EFI, onnittelen hyvästä valinnasta!
Tällästa Riesaa kun mulla ei voi suositella minnekään