Ford-Club Finland

Kuinka suuria suuttimia voin käyttää, kun tavoite tehot on n. 200hp ja suuttimia tulee 6 kappaletta?

Megasquirt laskurin mukaan ohje arvo on 20lb/s ja tuo on 85% käyttösyklille, eli 100% arvo olisi 24lb/s. Jos hommaan 30lb/s, meneekö jo liian suureksi?

Eipä liian suuret juuri haitta, ellei sitten mennä todella ohi optimikoon jos kyseessä on ohjelmoitava moottorinohjaus.

JesseT kirjoitti:Eipä liian suuret juuri haitta, ellei sitten mennä todella ohi optimikoon jos kyseessä on ohjelmoitava moottorinohjaus.

Ongelmiahan voi tulla tyhjäkäynnillä ja pienillä kierroksilla, jos suutin laskee liikaa tavaraa minimi pulssin leveydellä. Eli jos aukeamisajanja sulkeutimisajan aikana menee liikaa tavaraa, niin kone käy rikkaalla ja tuolle ei mahda mitään (paitsi alentaa bensanpainetta).

Eli kyllä siitä haittaa voi olla.

Minimipulssinleveys on nolla ja aukeamis-/sulkeutumisajoista johtuva suuttimien ohjauksen bias-aika on itse asetettavissa. Jos se asetetaan oikeaksi, niin kyseistä ongelmaa ei tule. Loppupeleissä se on siis suihkun muodostuksesta pienillä aukeamisajoilla ja ohjaimen resoluutiosta kiinni.
Joka tapauksessa mainitsit 20 lb/h (ei siis per sekuntia varmaankaan) tarvittavan 85% syklille, eli siis 16 lb/h riittää 100% syklillä. Jos laitat sen sijaan 30lb/h suuttimet, niin ne ovat vielä varsin kaukana siitä että ne alkaisivat aiheuttaa ongelmia. Et tosin maininnut sylinterin tilavuutta, mutta kutoskoneet on yleensä yli 2ltr, joten jossakin 50lb/h kohdalla voi alkaa tulla säätämisen kanssa vähän tiukempaa jos pienet päästöt on tärkeä parametri.

JesseT kirjoitti:Minimipulssinleveys on nolla ja aukeamis-/sulkeutumisajoista johtuva suuttimien ohjauksen bias-aika on itse asetettavissa. Jos se asetetaan oikeaksi, niin kyseistä ongelmaa ei tule. Loppupeleissä se on siis suihkun muodostuksesta pienillä aukeamisajoilla ja ohjaimen resoluutiosta kiinni.
Joka tapauksessa mainitsit 20 lb/h (ei siis per sekuntia varmaankaan) tarvittavan 85% syklille, eli siis 16 lb/h riittää 100% syklillä. Jos laitat sen sijaan 30lb/h suuttimet, niin ne ovat vielä varsin kaukana siitä että ne alkaisivat aiheuttaa ongelmia. Et tosin maininnut sylinterin tilavuutta, mutta kutoskoneet on yleensä yli 2ltr, joten jossakin 50lb/h kohdalla voi alkaa tulla säätämisen kanssa vähän tiukempaa jos pienet päästöt on tärkeä parametri.

Joo tosiaan yksikkö on tietysti lb/h, muuten kuluttaisi aika paljon

Kiitoksia vastauksesta. Jos suuttimien osto on edessä, niin ajattelin laittaa sitten samalla tarpeeksi isot tulevaisuutta ajatellen, että ei tarvitsisi sitten uusia ostaa. Samalla hintaa esim. Summitilta saa 19-30lb/h vehkeet, eli jos vaan isommat toimii, niin IMHO ei ole järkeä ostaa pieniä.

Itsellä kun ei ole toistaiseksi mitään kokemusta tommosesta ohjelmoitavasta ruiskusta, niin on vähän hakusessa.

Nyt tulee yksi tyhmä aivan off-topic kysymys

Mitä tuo lyhenne IMHO tarkoittaa, sitä tunnutaan käytettävän aika paljon foorumeilla.

Tainnut jäädä vähän vähälle nuo irc yms hommelit niin ei pysy millään perässä

IMHO In My Humble Opinion
IMHO In My Hesitating Opinion
IMHO In My Highest Opinion
IMHO In My Holy Opinion
IMHO In My Honest Opinion
IMHO Internet Media House (Russian media-buying agency)

http://www.acronymfinder.com

Eli siis korvaa sanan "mielestäni"

Muista myös, että polttoaineen painetta voi aina laskea esim jopa 3.0 -> 2.0 bar jolloin syöttöä saadaan laskettua 80%:iin alkuperäisestä. Näin myös vakiopumppu jaksaa paremmin syöttää isompia suuttimia virityksen edetessä.