Ford-Club Finland

Lähinnä imagosyistä kysyisin, että miten onnistuisi nykyaikaisten päivävalojen eli huomiovalojen asentaminen kolmoskoppaseen Mondeoon, jotta ne myös täyttäisi lain tuomat kriteerit (suurinpiirtein). Mielestäni toisi lisää ilmettä jo 10 vuotta täyttävään autoon.

Ensinmäinen idea oli, että korvaisin tavan seisontavalot eli parkkivalot angel eye -tyylisillä seisontavaloilla ja niiden lisäksi alemmas puskuriin nuo huomiovalonauhat.

Eli valovipu 0-asennossa toimisi sekä angelit että nuo huomiovalot, jolla voisi ajella normaalisti päivisin.

Seuraava asento sammuttaisi huomiovalot jäljelle jääden angelit (parkit)

Seuraava asento olisi pimeä asento, jossa voi niinikään toimia angelit sekä lyhyet-pitkät valot.

Hommahan olisi ilmeisesti noita angeleita (itse liimattu umpioon) lukuunottamatta täysin lailliset?


Toinen vaihtoehto olisi, että parkit olisivat orkkikset ja nämä angelit korvaisivat nuo huomiovalot (jos olisivat tarpeaksi kirkkaat)

Eli esim näin.
0 -asennossa palaisi vain angelit
seuraavassa pelkät parkit ilman angeleita jne.

Kumpikin asennus vaalii ilmeisesti ajovaloautomatiikan poistoa ja relettä ja diodia?

Huomiovalojen, eli päiväajovalojen pitää olla hyväksytyt ( = hyv. merkintä valoissa ). Nuo ekelinsilmät eivät ole hyväksyttyjä huomiovaloiksi.

Poliisit ovat olleet aika aktiivisia viimeaikoina valotarkastuksissaan.

Näinhän se varmasti on...

mutta jos noita angeleita käyttäisi parkkien sijasta ja katsastukseen vaihtaisi alkuperäiset umpiot niin olisikohan pienintäkään mahdollisuutta olla rauhassa? Huomiovalot tietenkin sitten jotain Hellaa tai vastaavaa, jotka ovat tyyppihyväksytty huomiovalotarkoitukseen.