Ford-Club Finland

Moro, 1.8 zetecin kansi kävi koneistamossa ja nyt on nokkapukit sekaisin! Mikä logiikka niissä merkinnöissä on? Olis hyvä saada kuitenkin samoille paikoille... Ja toinen kysymys olisi että tarviiko tuohon vaihtaa kannenpultit?

Noista nokka pukeista en oo varma mitä merkitystä niillä on mihin paikkaan minkäkin laittaa mut kannenpultit vaihdetaan joka kerta uusiin ku kansi on ollu pois paikoiltaan.

Yleensä zetecissä nokkapukit menee näin:
- pakonokka, numerot 0-4 jakopäästä alkaen, voi olla myös E0,E1 jne. (E=exhaust)
-imunokka, numerot 5-9 jakopäästä alkaen, tai I5, I6 jne (I=intake)

Merkintä tulee aina moottorista poispäin, siis kannen ulkoreunaa kohti.

^Jotenkin tolleen ne meni. Itse muistelin että 0 olis kymppi eli silloin olis i0 se viimeinen... Voin kyllä seata johonkin muuhun kanteen. Kuitenkin jakopäästä alkaen ne numerot ja i=imu ja e=pako. Kunhan nokat pyörii ilman nostimia kahdella sormella niin toimii.

Ok, kiitos. Jotenkin muistelen että numerot on isoja, 18, 20 jne. Eli ei mitään logiikkaa?
No pitää tutkia.

Löytyiskö vielä vinkkiä tähän hommaan?? Ei löydy i:tä eikä e:tä merkinnöistä, numerotkin on 24, 30 jne?