Ford-Club Finland

Montaako erilaista laatikkoa tohon on saanut? Mitä eroa 4 ja 5 vaihteisella ulospäin?

Mk4:ssa laatikkovaihtoehtoja on 2, 4v ja 5v. Molemmat tottelee nimeä BC, 5v:sta käytetään myös nimea BC5 tai B5.

5 vaihteinen on yhden vaihteen verran pitempi. Vaihdekeppi pitää vaihtaa myös jos päivittää 4v->5v.

5 vaihteistakin on eri peränvälityksellä
http://escortupgrades.co.uk/Escort%20Up ... 0Index.htm

^Oli hyvät ohjeet tuon linkin takana.
Välityksiä on tosiaan erilaisia. 3.8? on se yleisin. Jossain -87-89 1.6 dieseli fiestasta voi löytää 3.33 ja xr3i:stä 4.29, siinä ne ääripäät.

Vähän jäi vaivaamaan, mutta taitaapi olla Xr2i tuo Xr3i laatikko

Fiestan xr2i välityksestä en tiä, mutta ainakin tuon linkin mukaan xr3i escos on tuo 4.29.
Mk1 1.0 fiestas on kans 4.29 paikkeilla välitys, mutta loota on vain 4v.

Voi nuota samoja välityksiä löytyä muistakin. Nämä on vaan niitä mitä mulle on jääny muistiin täs parin fwd vuoden aikana.

Eli 5v laatikko on pitempi? Ja päässä erilainen luukku

AJ-330 kirjoitti:Eli 5v laatikko on pitempi? Ja päässä erilainen luukku

Kyllä, BC on alunperin suunniteltu 4-vaihteiseksi. Kumminkin myöhemmin päätettiin lisätä 5-vaihde ja tämä kasvatti laatikon pituutta hivenen. Samoin tämän takia 5-vaihteen rattaat on poistettava ensin, jos meinaat purkaa laatikon. Tämän jälkeen pääsee käsiksi loppuihin vaihteisiin.

Jees. Kun kaverilla vaan on 1,4 Cvh escortti ja siinä ei toimi kuin 4 vaihdetta... Ja kaveri väittää että siinä on nelivaihteinen loota 5 vaihteisen kepillä.. Rupesin sitä kattomaan, että ainakin päällepäin erilainen kun tossa mun omassa autossa jossa 4v...

Kun klikkaat tuota juhven laittamaa linkkiä niin siinä on heti mk3 ja mk4 mallin 5v laatikot.
http://escortupgrades.co.uk/Escort%20Up ... 0Index.htm

Ja tässä on 4v fiestasta.
http://i161.photobucket.com/albums/t216 ... 010001.jpg

Huomaat että tuo 5v:n takapään "lisäosa" puuttuu 4v:sta.