Ford-Club Finland

Joo elikkä ongelmia sierran latauksen kanssa, -86 ohc

ongelma:

Autoon tuli palaneen käryä ja laturinvalo alkoi himmeästi palamaan, seuraavana päivänä ei enään palanut joten kävin sitte ajamassa pienen lenkin, noh.. valot himmeni,vilkut katos kokonaan, auto ei enään kiertänyt kunnolla ja koti pihalla laitoin valot takasin niin sammahti ja nyttei laturin valopala enään kun laittaa virratpäälle, tai auton käyntiin.
ja ei näytä virtaa tulevan mistäään mihkään..

kokeiltu:

3 eri laturia,
relettä


nyt jotain villejä ideoita kehiin että saa ton luisupulkanliukkaille!
jos joku osais vähän kertoa mitä pitää kattoa ja mistä ja plussaa olis jos sais sähkökaavion!
Itseltä alkaa ideat loppumaan.

En autoa tunne, mutta ootko jännitteensäädintä vaihtanu.. ei taida olla laturissa sisäisenä.

1m4s0 kirjoitti:En autoa tunne, mutta ootko jännitteensäädintä vaihtanu.. ei taida olla laturissa sisäisenä.

missähän sellanen mahtaa sijaita näissä? ei oo mitään käsitystä.. täytyy perehtyy tohon

laturin valopalaa nyt himmeästi kun auto käy.. ja mittari ei nouse yli 11voltin,

ottaako toi laturi herätteen jostain? kokeilin laturia ilman johtoja ja yleismittarilla niin ei sano mitään.. laturi on toisesta ajossa olevasta sierrasta otettu joka siis satavarmasti toimii

En tiedä missä se sun pelissä on, joku muu osaa valottaa sitä varmaan... pitäs löytyä ku seuraat laturilta lähteviä johtoja. Herätettä sinne tuskin tulee, lataa ku pyörii.

Jos on Boschin laturi niin kuin yleensä, niin jännitteensäädin on se musta "salmiakki"
laturin takapäädyssä. Kiinteä osa hiilisiltaa ja helppo vaihtaa, samalla tulee uudet hiilet.

Toinen asia on, onko vika siinä; epäilen. Jotain kärähti jossain, oikosulku, johto poikki tai irti,
esim. virtalukolla. Vaihtoehtoja on paljon.
Oletko yrittänyt ladata akkua - onko se yleensä "elossa"?

yritäedes kirjoitti:Jos on Boschin laturi niin kuin yleensä, niin jännitteensäädin on se musta "salmiakki"
laturin takapäädyssä. Kiinteä osa hiilisiltaa ja helppo vaihtaa, samalla tulee uudet hiilet.

Toinen asia on, onko vika siinä; epäilen. Jotain kärähti jossain, oikosulku, johto poikki tai irti,
esim. virtalukolla. Vaihtoehtoja on paljon.
Oletko yrittänyt ladata akkua - onko se yleensä "elossa"?

akku vaihdettiin ja siinä on eloa, pitääpä tutkailla noita johtoja.. sähkökaavio helpottais kovin

Maadoitus ja jännitekaapelit mittaa laturilta akulle ja runkoon.

laturilta lähteviä johtoja seurailin ja yks oli ainaki melkein poikki, no se korjattiin ja kaverin autosta lainasin ehjän laturin niin mittari nous 13volttiin, mikäs se normaali lataus olikaa? 13-14?

bomble kirjoitti:laturilta lähteviä johtoja seurailin ja yks oli ainaki melkein poikki, no se korjattiin ja kaverin autosta lainasin ehjän laturin niin mittari nous 13volttiin, mikäs se normaali lataus olikaa? 13-14?

yli 14v

1m4s0 kirjoitti: yli 14v

hmm, pitääpä vielä tutkii, onko toi ohut sininen johto mikä?