Ford-Club Finland

Moi,

kertokaa mulle yksiselitteisesti, miten tommosen Tdci:n ilmaaminen tapahtuu suodattimen vaihdon jälkeen? Sahaamalla? tai jotenkin muuten? HÄTÄ kädessä jo

täytit sä uuden suodattimen menovedellä ennen kuin asensit letkut?

saksoboy kirjoitti:täytit sä uuden suodattimen menovedellä ennen kuin asensit letkut?

Oiskin muistanut tehdä sen , sitä kun kiireellä tekee...

uusiks auki ja täyteen!! muuten saat sahata loppu elämäs... jos avaat suutin putket ni fordilla väittävät et ne pitää aina uusia... kuivana sahaamisella sain joskus suuttimenkin rikki. joko hehku valo alko vilkkuu sahatessa? jos niin ni löytyy jo koodeja

eli ota yks letku irti ja täytä se suodatin täysin täyteen ja yritä startata sitte.

saksoboy kirjoitti:eli ota yks letku irti ja täytä se suodatin täysin täyteen ja yritä startata sitte.

ja siitä tulo liittimestä!

rantanen kirjoitti:uusiks auki ja täyteen!! muuten saat sahata loppu elämäs... jos avaat suutin putket ni fordilla väittävät et ne pitää aina uusia... kuivana sahaamisella sain joskus suuttimenkin rikki. joko hehku valo alko vilkkuu sahatessa? jos niin ni löytyy jo koodeja

saksoboy kirjoitti:eli ota yks letku irti ja täytä se suodatin täysin täyteen ja yritä startata sitte.


ja siitä tulo liittimestä!

KIITOS, nyt käy ja kukkuu. Naftaa suodatintäyteen yksi "ohi laukaus" uusi hehkutus -> käyntiin kun ei mitään olis tehtykkään

Opetus kysy ensin jos ei varmuutta , sain meinaan yhden neuvon, että sahaat vaan sen sitten käyntiin .

Myös siinä paluuputken liitimessä suodattimessa on takaisku venttiili, josta voi letkunpätkällä imeä suodattimen täyteen, jatkoa ajatellen