Ford-Club Finland

nyt on ongelmaa mondeon takajarrujen kanssa, uudet osat vaihdettu korjaamolla. uudet rummut, sylinterit, kengät. vielä pomppasi katsastuksesta, kun jarrut ottivat epätasaisesti ja muuta vaihtoehtoa ei ole kuin tuo jarruvoimansäädin. näin katsastusmieskin sanoi. kävin motonetistä ostamassa uuden jarruvoimansäätimen varmuuden vuoksi jos entistä ei saa toimimaan. onkohan paha homma vaihtaa tuo säädin. enää ei kyllä saa mennä korjauksesta veloitusta, koska kunnossa sen silloin kuuluu olla kun on laitettu. jarruvoimansäädin maksoi motonetissä 55eur.

Minkäs koppainen mondeo tämä on ?

Alb venttiilikö siä on ?

kakkoskoppainen farkku gt malli 2.0 zetec moottorilla. tänään vaihdettiin vianor huollossa. tiukassa se oli, kun ei varmaan ollut koskaan avattu ja 98 mallin autossa jo aika hapettunut. mondeo sai leiman tänään ja saa ajaa nyt 2013 vuoden toukokuulle. Ajettu jo 265000km, eikä mitään vikaa ja mondeo on yllättävän hyvä auto mielestäni ajaa. mukava auto kaikin puolin. talvella lämmin ja kesähelteellä on ilmastointi viilentämässä. onko toisilla minkälaisia kokemuksia kakkoskoppaisesta mondeosta, yllättävän varmatoiminen on kyllä ollut. mielestäni kestävä ja hyvin onnistunut tuo 2.0 zetec moottori.

Ne on yleensä, joskus saa vaihdella jarruputket samalla kun ei lähde ehjänä irti tai pyörii liittimen mukana.

Mutta hyvä notta tuli kuntoon.