Ford-Club Finland

terve. olis sierra 2.3 pinto turbo. nyttemmin porattu 97mm visecon tako männille ja tarvis puristuksia laskee. mistä löytys kestävä ja vahva kannen pahvi, olisko nyt 1.2mm. juha.hayrynen@hotmail.com

Ite aina suosinut Cometicin monikerros pahveja.
Jos tällänen kävisi tarkoitukseesi?
http://www.burtonpower.com/c5369-040.html

Gona kirjoitti:Ite aina suosinut Cometicin monikerros pahveja.
Jos tällänen kävisi tarkoitukseesi?
http://www.burtonpower.com/c5369-040.html

kiitos. mutta tuo 0.40 ei ole vahvempi ku nykyinenkään, merkkinä hyvä. nyt on 1.2 felpro

http://www.ebay.com/itm/COMETIC-GASKET- ... 0696019144
Eikös tuos olisi .060" elikkä milleinä 25,4 x 0,06 = 1,524mm

emax kirjoitti:http://www.ebay.com/itm/COMETIC-GASKET- ... 0696019144
Eikös tuos olisi .060" elikkä milleinä 25,4 x 0,06 = 1,524mm

no.joo. tarvis miettiä mitä tuo auttas. olen joskus vaan nähny vieläkin vahvemman. turbo mustagin omissa männissä on puolet männistä sitä venttiili ammetta ja näissä visekoissa on vaan 2 pientä. voishan niistä sorvata hitusen poiskin.on kuullu että voi kyllä mennä sudeks niinkin. taitaa seuraava kone olla 2.0 löytyy ainakin osia.

Kun laitat googleen hakusanaksi "C5369-080" niin löytyy vielä .080 tuumaisiakin.

E: Amerikasta kyllä löytyy kaikenlaista... Laita vaikka Volvosta 16V kansi siihen http://www.ndperformance.com/projects/8 ... index.html

emax kirjoitti:Kun laitat googleen hakusanaksi "C5369-080" niin löytyy vielä .080 tuumaisiakin.

E: Amerikasta kyllä löytyy kaikenlaista... Laita vaikka Volvosta 16V kansi siihen http://www.ndperformance.com/projects/8 ... index.html

kiitos. kyllä tässä hyvä rullakansi on. on ollu puhettakin jos ton toisen koneen tekis volvon kannella.kuulin että yks viri-mies tekee mallista 2.2mm. seuraava kone on 2.0 löytyy ainakin osia.