Ford-Club Finland

Ford Escort -98 1.6 Zetec
Kilsoja reilut 220tkm

Huomasin yllätäen että autosta oli hävinnyt kiihdytystehot tyystin. Kun esim ajaa viitos vaihteella vaikka 80km/t ja painaa kaasua vaikka johonkin puoleenväliin niin kierrokset nousee välittömästi taivaisiin mutta perstuntumalta ja nopeusmittarilta katsottuna niin auto ei juurikaan kiihdy. Tekee samaa kaikilla vaihteilla kun oikein hiljaa hiljaa kiihdyttää niin saa vauhtia alle pikkuhiljaa.
Parkkipaikalta missä autoa säilytän on suhteellisen jyrkkä mäki mikä menee jalkakäytävän yli siitä pittää siis hiipiä hiljaa ylös kun ei näe jalankulkijoita. Ennen ajoin mäen kytkimellä mutta ennää auto ei jaksa sitä tehdä. Välillä tulee ihan selvää hajua joka muistuttaa hajua mitä tulee kun rälläkällä pätkii metalli putkea, onko kyseessä mahdollisesti "kytkinhaju"?

Puolitoista vuotta sitten tehty kansi remotit yms..

Selittäisikö kytkinluisto nämä oireet? Vai olisko että ei vedä kaikilla pytyillä tms? Kytkinpaketin saa tuohon autoon ihan ok hintaan työ on sitten eri seikka. Ei viittis ihan sokkona mennä vaihdattamaan.

Yritin pikaisesti löytää vanhoista aiheista apuja ja varmasti olisi löytynytkin mutta kun ei ole mitään varmuutta asiasta niin en oikein tiedä millä hakusanoilla etsisin..

Selkeä ja aika paha kytkimen luistaminen, ei kannata pahemmin kiihdytellä että saat auton pysymään kasassa siihen saakka kunnes saat auton ajettua korjaamolle/itsellesi mieluiseen korjauspaikkaan.

Eli en itse ajaisi autolla enää metriäkään ylimääräistä ajoa, koska muuten voi käydä niin että tulee lisäkustannuksia kun se auto pitää korjaamolle hinata/trailerilla kuljettaa. Se sun kytkin on suoraansanottuna ihan finaalissa.

Ok, kiitoksia nopeasta vastauksesta!

Tilasin Motonetiltä kytkin paketin hintaan 149.90€ (Sisältänee painelaakeri, paineasetelma ja levy) Soitin myös Autoasi varaosa liikkeeseen missä ilmoittivat paketin hinnaksi 298,00€!? En sitten ymmärtänyt tilanteessa kysyä sisältö kun olin tukehtumassa kahviin.
Huoltamolla sanoivat työn hinnaksi semmoset 230-260€

Lisäys:

Soitin myös firmaan missä on valtuutettu Ford huolto ja kysyin hintaa kytkin luistoon korjaukseen. Vastaus oli karkeasti tonni..

Wilsu kirjoitti:Lisäys:

Soitin myös firmaan missä on valtuutettu Ford huolto ja kysyin hintaa kytkin luistoon korjaukseen. Vastaus oli karkeasti tonni..

Aika edullinen hinta 260€, kannattaa viedä sinne. Ei kannata sitä kytkintä hirveästi luistatella, menee vauhtipyörä sulta sorvattavaksi pian

Ole hyvä, toivottavasti saat auton pian kuntoon.

Hintaerot on järkyttäviä esim motonet vs varaosaliike (saati marmoritiski)
Monesti motonet myy ihan samaa kamaa kuin varaosaliikkeet, mutta ne on vain paketoitu eri pakettiin.

Tuohon 260 hintaan kannattaa samantien varata aika korjaukseen. Itse huvikseen kysyin kytkinpaketin vaihtoa osineen päivineen paikallisesta korjaamosta kun työnpuolesta siellä vierailin ja hinnaksi sanoivat karvan alle 500€

Tonni kytkimen vaihdosta, hyvää päivää sanoisin

kujis kirjoitti: Aika edullinen hinta 260€, kannattaa viedä sinne. Ei kannata sitä kytkintä hirveästi luistatella, menee vauhtipyörä sulta sorvattavaksi pian

Aha ookra. Mietiskelinkin noita haittapuolia jotka tulee jos ajamista jatkaa auton olessa KS tilassa... Siis sen lisäksi että saattaa jäädä tienvarteen. Ei tosin kannata ottaa riskiä että kustannukset nousee kun autoa käytän pääasiassa huoltoajoon työn merkeissä.

Tulee sitten kahden viikon autoton kausi kun huoltamoilla joilla on järkevät hinnat on myös tietysti pitkät jonot. Pitänee vielä pirautella läheltä ja kaukaa jos joku pikku paja löytyis joka haluais rassaamista.

Wilsu kirjoitti: Tulee sitten kahden viikon autoton kausi kun huoltamoilla joilla on järkevät hinnat on myös tietysti pitkät jonot. Pitänee vielä pirautella läheltä ja kaukaa jos joku pikku paja löytyis joka haluais rassaamista.

Olis kannattanut heti vian ilmettyä alkaa suunnittelemaan sitä korjaamista, kumminkin kytkimen luistamisen huomaa todella helposti. Sulla tuo kytkin on kuitenkin luistanut jo tovin kerran noin hyvin luistaa

IziO kirjoitti: Olis kannattanut heti vian ilmettyä alkaa suunnittelemaan sitä korjaamista, kumminkin kytkimen luistamisen huomaa todella helposti. Sulla tuo kytkin on kuitenkin luistanut jo tovin kerran noin hyvin luistaa

Tämä pitää täysin paikkansa... Oman tyhmyyden piikkiin menee niinkuin usein on tapana käydä.

No toivottavasti saat auton korjaukseen pian

Sain tänään Escortin huoltoon ja myös takaisin.

Sain hinnan neuvoteltua 260€ työstä eli 4tuntia, oli tosin kuulemma oikeasti mennyt 6tuntia. Osat ostin itse 149,90€ eli kohtuu hyvin meni tällä kertaa asiat. Auto tuntuu ihan hyvältä ajaa. Kiitos jälleen avuista.

Onneks selvisit noin halvalla ja nopeasti eikä mitään muuta ennättänyt hajota

itte selvisin vuosi sitten oman escorttini kytkimen vaihdosta n. 480 eurolla, ja pidin sitä halpana koska mulla oli 800e käteistä mukana ku menin maksamaan, vaihtoivat samaan syssyyn vielä veto-akselien stefatkin kun käskin. että yllättävän nopeestikin ne näihin ysikytlukulaisiin kytkimen vaihtaa. jos itte alkais ruuvaan ilman nosturia/monttua tms. ni ei vuorokausi riitä