Ford-Club Finland

Moro,

Eli auto on ollut mulla sen 1½ vuotta ja edellisessä katsastuksesta auto meni mukisematta läpi. Eilen käytin toisella katsastuskonttorilla katsastuksessa ja auto oli muuten ok, mutta pitää käydä muutoskatsastamassa etu- ja takajouset.

Auto: Focus 3D, -05, 2.0l bensa
Etujouset: Eibach 115500802va
Takajouset: Eibach 113501601ha

Noista jousista pitäisi saada TUV-todistus, mutta tuo Eibach.de sivuston haku ei löydä mitään minun autolleni. Tai löytää joo, mutta linkki ei toimi. Esim. 1.6l bensan linkki toimii kyllä.

Osaisiko kukaan neuvoa pöljää, notta mistä tuon todistuksen voisi saada?

rahalla saa ja hevosella pääsee

http://www.tuningstudio.fi/portal/fi/pa ... _-palvelu/

tai sitten menet johonkin eibachia myyvään liikkeeseen ja kysäiset sieltä josko voisivat toimittaa laput?

Pistin Eibachille Saksaan viestiä ja pistivät ilmasiks sähköpostiin peippörit. Auto muutoskatsastettu ja määräaikaiskatsastettu

Mimmonen on ollu ajella noilla jousilla? Ilmeisesti vakioiskarit, vai?

Eibachin mukaan tuon tyypin etujouset on väärät 2.0 autoon

Muakin kiinnostas tietää minkälainen on nyt ajella tolla yhdistelmällä; vakioiskarit ja eibach
jouset? Vissiin ihan hyvä, kun Ford tarjonnu sitä vuosia kataloogeissaan. Itsellä harkinnassa
tuollainen yhdistelmä seuraavaan autoon. Napakat iskarit kun ei ole ollut talvikeleillä mieleen.
Takuulla on jolla kulla muullakin tuo yhdistelmä, heittäkääs kommenttia?

Minulla oli edellisessä autossani (1.6 bensa viistoperä '08) Eibachin jouset vakioiskareilla. Oman kokemukseni ja päälle 90 tkm perusteella kehtaan kyllä suositella tuota yhdistelmää. Matalilla kumeilla auto muuttui vakio-jousien jälkeen "pintapehmeämmäksi" vaikka suuremmissa heitoissa olikin sitten jämäkämpi lyhyemmän joustomatkan myötä. Madallus oli vielä sen verran sopiva, että suuremmissakin ulosjoustoissa nuo vakioiskarit kestivät hyvin mukana. Pudottivat autoa muistaakseni edestä 37 mm ja takaa 27 mm, jolloin "asento" näytti varsin hyvältä.