Ford-Club Finland

Terve!

Yritin haku toiminnolla mutten löytänyt

-95 2.0DOHC

Eli vasemman puoleinen ajovalo ei toimi...
Polttimo vaihdettu/mitattu
Sulake vaihdettu/mitattu
Relettä kokeiltu vaihtaa

Ollut pois toiminnasta abaut kuukauden. Viimeviikolla toimi hetken vähän aikaa...

kaveri ymmärtää jotain autosähkö jutuista ja haluis sähkökaavion avuksi.
Löytyykö foorumilta sellaista??
Olisko jotain vikkiä antaa mitä kokeiltaisiin seuraavaksi?

Kiitos jo etukäteen!

Vedä aluksi johto oikealta lampulta vasemmalle, jää aikaa tutkia myöhemmin tarkemmin. Sitten tutkit vanhan johdon reittiä ja vika löytyy! Siis tarkistat virran kulun jokaisesta mahdollisesta liittimestä! 8) Tietenkin voi väsätä väliin releen jotta riittää teho paremmin, siis oikealta virta releen herätykseen ja päävirta suoraan akulta!

Helpoin mitata tuleeko liittimeen virtaa tai maata.Heiluttele johtonippua samalla niin näet jos pätkii. Luultavasti maavika jos sähköpuolelta vaihdettu ne mitä voi vaihtaa. Tietysti virtajohto voi olla poikkiki jostain.

ok, kokeillaan. Kiitos!

Kuulemma kaaviosta näkisi maadoituspaikat?
Ja kuinka monta liitintä on välissä. Ainakin 2 tiemmä (Umpio ja sulakerasia)

Joo helpoimmalla pääsee varmaan jos lyö jonkun relesarjan paikoilleen. Toimivasta valosta heräte ja piuhat suoraan akulta... Ei tarvi sukeltaa autosähkön ihmeelliseen maailmaan, ja valojen teho paranee.

joop...

Otettiin toiselta ajovalolta johdonpätkällä syöttö suoraan rikkinäiselle.

Johan syttyi! Eli maadoitus kunnossa.

Sitten mittailtiin sulakerasian ja polttimon välistä johtoa..
Vika tuntuisi olevan siinä. (tosin yleismittarilla sitä näytti olevan hankala mitata )
Tarkemmin tutkittuamme yhteys polttimolta sulakeboxin isolle liittimelle ok. Eli sulakeboxin alla vikaa..


Tutkimma boxin irroitusta... vaikeaa

Päädyimme ottamaan ohjauksen toimivalta valolta...

Emme saaneet relettä vetämään.

polttimolle tulevalta johdolta ja akun miinusnavasta ohjaus.
--> akun + navalta, sitten rele veti!
Mutta veti vaikka virrat oli kytketty pois autosta.


Alkaa jo kypsyttämään...
Ei ois pitänyt ostaa ollenkaan tuota laitetta

Millainen homma tuo sulakeboxin irrotus mahtaa olla...

Ei kellään ois kertoa kokemuksia

Ei se mun kaveri loppujen lopuksi mitään tunnu ymmärtävän autosähköistä..
Huoh...

On vissiin tavallisen v..ttumaisessa paikassa kojelaudan alla kiinnityspultit.
Mä en ainakaan saanu irti. Olis tarvinnu olla yks nivel lisää kädessä.
Onko jollakulla jotain jippoa tohon? Saako sen kenties yläkautta puljattua irti?

BTW: Ei kai vaan kaveris kanssa käynyt silleen, että se on voimasähkö mies ja kuvittelit siitä, että yhtälailla autosähkö pelaa.
Itellä käyny vaan parikertaa niin, että luullaan, että koulutus on myös autosähköhommiin ja vaikka en ihan kädetön noitten kanssa olekaan niin ihan harrastus pohjalta noita tehdään. On se sen verran erilaista kuin vahvasähkö. Sitten jos ei homma heti selviäkään niin ollaan pirun pahana.

joo... mutta on se jotain "autosähköhommia" harrastellut. vähäsen...

Kuvittelimme, että jos otetaan toimivalta valolta + ohjaus releelle niin saadaan se vetämään...


Ei taida kellään olla sähkökaaviota kyseiseen autoon

pitäis osata venäjää,mulle ainakin ne kyrilliset kirjaimet jo yksinään on liikaa..
oon joskus googlella hakenut muihin autoihin,muistaakseni scorpio tuli jossain ryssän sivuilla vastaan,mutta enhän minä tietenkään talteen laittanut mitään

vika "korjattu"....

Sulakeen tilalle laitoimme sopivan liittimen "syöttävälle puolelle".
liittimeltä johto uudelle sulakkeelle (tarvike sulakepesä) ja siitä johto polttimolle.

ja hyvin toimii.

Eli vika on edelleen alkup. sulakkeen ja sulakeboxin ison liittimen välissä.

tässä vehkeessä taitaa olla sitten rele ennen valojen sulakkeita, koska valot toimivat täysin normaalisti.


Kiitos kaikille auttaneille!