Ford-Club Finland

en löytänyt vanhoista viesteistä vastausta joten kysästäänpä.
Mulla on 1.3l. ketjukone fiesta monipiste ruiskulla. Moottori temppuilee ajoittain seuraavalla tavalla. Käynnistäessä kylmänä. ekalla kerralla käy vaan kahdella vissiin kun rytkyttä niin pirusti ja sammuu melkein samantien vaikka tekis mitä. Toisella kertaa käynnistyy ja käy kaikilla ja nätisti kun pitää vähän jalkaa kaasulla. Kun on antanut hetken lämmetä ja lähtee ajamaan niin siinä vähän ennen 1500rpm hytyy (toisinaan, ei aina) eikä vastaa kaasuun ollenkaan. käy kyllä, mutta nopeus noin 3kmH . Ikäväää kun tekee välillä sen keskellä vilkasta risteystä. Sitten vaan aikansa kiusaa ja koittaa varovasti kaasutella niin yhtäkkiä rupee toimimaan ja toimii ihan normaalisti. em. vikaan varmaan liittyy myös se, että jos painaa kaasu polkimen suoraan pohjaan suorittaakseen ripeän poistumisen, niin kierrokset nousee tuurilla jonnekkin vähän yli 1000rpm tienoille ja junnaa siinä vaikka poljin on pohjassa. Varovasti kierroksia nostamalla koneen saa kiertämään jotain 5000rpm.

olen vaihtanut tulpat ja bensasuodattimen ja paikannut poikenneen pakoputken, mikään em. rempoista ei ole auttanut. tankkaan 98E:tä ja olen käyttänyt bensan lisä ainetta mahd. kondenssiveden takia, ei ole auttanut sekään.

leimalle pitäis mennä, auto muuten hyvässä kunnossa mut ei tuu leimaa jos vaikka temppuilee koeajon aikana.

kiitos jo etukäteen! toivottavasti osaatte auttaa.

Villi veikkaus olis et on puristukset hukassa. Mulla mondeo teki samantapaista ongelmaa ja yhen sylinterin todettiin vuotavan männän renkaista puristukset 7bar. muissa 13bar. Toi kylläkin vain kylmällä koneella sitten kun sai lämpimäksi niin toimi kohtuullisen hyvin hitaasti kuitenkin kaasun painallukseen vastaten.
En tässä ala kuitenkaan piruja maalaamaan seinille et olis just toi vika, mutta tosta lähtisin vikaa karsimaan eli puristuksien mittaus.

Saattais olla myös katalysaattorissa sisälmykset irti, jos sattuis olla sillälailla että välillä virtaa ja välillä ei..

kiitos pikaisista vastauksista. täytynee ottaa tänään fiestan nokka pukeille ja purkaa katti poes. ja kattoo mitä se on syöny. kuullostaa kyllä pelottavan todennäköiseltä vaihtoehdolta. motonet katti 349e ja yleismallin katti 99e kyllä siinä palkoille pääsee jos sen kans muutaman tunnin äheltää. katsotaan miten käy..

Veikkaan, että vika tuskin on katissa. Jos siellä helisee jotain irrallaan niin sitten voi olla tai jos katot sitä kennostoa siellä ja näyttää olevan tukossa niin se on toinen mahdollisuus.
Vaikkaan kaasuläppäanturia tai tyhjäkäyntiventtiiliä, koita vaikka putsata se.

Voi myös olla muu sähkövika tai anturi. Puristukset kannattaa mitata.
Toinen mikä ei maksa lähes mitään on ottaa miinusnapa irti ja antaa tietokoneen nollaantua anna olla vaikka 30min ja kytke takas tämän jälkeen kone käy normaalista poiketen ja se on normaalia. Samalla, kun akku on irti ja odottelet niin avaa kaikki sähköliittimet mitä löydät konetilasta ja tarkista, että niissä ei ole vettä tai hapettumaa.