Ford-Club Finland

Ajelin eilen kämpille, ja tankki oli aika tyhjänä... tuossa iltasella aloin vielä tutkimaan penkinlämmitinmysteeriä, ja heiluttelin penkin alle meneviä johtoja vähän. En kuitenkaan edes irrottanut mitään liittimiä, ainoastaan heiluttelin niitä kosketushäiriöiden varalta. Tänään aamulla kun lähdin ajamaan, niin bensamittari näytti, ei nyt helvetin paljon, mutta jonkun verran (huomattavasti) enemmän kuin eilen. Kävin kuitenkin tankilla tarkistaakseni, ettei se ole kokonaan paskana ja nousihan se tankkauksen seurauksena. Olisiko vettä tankissa näiden nollan tienoilla huitelevien kelien seurauksena vai mitä ihmettä? Eihän bensamittariin liittyviä johdotuksia nyt sentään penkin alla mene?

Penkinlämmittimen suhteen todennäköisimmin istuimen sisältä johto murtunut, haulla kai löytää juttua. Meni jotenkin niin että siinä on metallinen reunus jossain läpiviennissä penkissä, mihin sitten johdot ajan myötä hinkkautuu poikki, kun penkkiä siirtelee. Eli pitäis verhoilu ratkoa penkistä auki mikäli muuten sinne asti sähkö tulee.

Jos se tankki oli kerta aika tyhjä, niin se viisari tykkää yksilöstä riippuen palautua enemmän tai vähemmän lähemmäs keskiasentoa, mutta korjaantuu kyllä ku lähtee ajelee. Tai jotain muuta mystistä, välillä ihan lopputankki kestää tosi pitkään mutta ei oikein tiedä missä vika joka vaikuttaa.

Ei se perkeleen paska taida enää liikahtaakaan! Mikähän helvetti tossa nyt voi olla? Ei se ainakaan tällä hetkellä voi oikein näyttää, kun näyttää ensimmäiseen viivaan eikä bensaa pitäisi juuri 5 litraa enempää olla. Tuntuu että mittari ei ole pariin päivään paljon liikahtanutkaan, vaikka en tosin ole paljon rällännyt, mutta sen verran kuitenkin.

tersa kirjoitti:Penkinlämmittimen suhteen todennäköisimmin istuimen sisältä johto murtunut, haulla kai löytää juttua. Meni jotenkin niin että siinä on metallinen reunus jossain läpiviennissä penkissä, mihin sitten johdot ajan myötä hinkkautuu poikki, kun penkkiä siirtelee. Eli pitäis verhoilu ratkoa penkistä auki mikäli muuten sinne asti sähkö tulee.

Jos se tankki oli kerta aika tyhjä, niin se viisari tykkää yksilöstä riippuen palautua enemmän tai vähemmän lähemmäs keskiasentoa, mutta korjaantuu kyllä ku lähtee ajelee. Tai jotain muuta mystistä, välillä ihan lopputankki kestää tosi pitkään mutta ei oikein tiedä missä vika joka vaikuttaa.

Mittari näyttää edelleen liikaa, mutta toimii kuitenkin. En kyllä ollenkaan tajua, että miksi se ei laske kuin hieman sen ensimmäisen viivan alle, ja stoppaa siihen. Tankattaessa nousee kuitenkin ja laskeekin tuohon hieman alle ensimmäisen viivaan asti normaalisti.

Penkinlämmittimen korjasin juuri tuolla mainitsemallasi tavalla, josta olin lukenut jo aiemmin. Oli kyllä aikamoinen homma irroittaa se penkki ja verhoilu, ei helevetti . Johdot oli poikki kuin veitsellä leikaten ihan termostaatin juuresta, ja olikohan vielä aikaisemminkin jotain tehty kun oli kutistesukka johdon päällä. Voi kyllä olla tehtaallakin ollut, mistä sitä tietää.