Ford-Club Finland

Moro,

Ford Focukseen(vm -99) kun tuli laakeriremppa eteen niin lähin vaa ihan rohkeesti hommaan.

Yritin haulla etsiä vinkkejä mutta en joko löytäny ei tai ei osunu silmään. Takarenkaasta kuuluu kovaa huminaa yms muuta ääntä ku ajaa joten otin sen sitte vaihdon alle. Oli aivan törkeen tiukassa pyörän akselissa kiinni, itse mutteri mikä piti rumpua kiinni ei ollu tiukalla.

Noh sain irti rummun ja laakerin o aika huonossa kunnossa ja irtosi osittain vain ehjänä. Sitte oli uus laakeri siinä vieressä niin laakerit oli ihan erilaiset. Kiinni oleva vaikuttas iha olevan 2 osassa jo valmiina. Eli erillinen neulalaakeri tyyppinen laakeri joka o ihan akselin sisäpäässä ja sitte tää normaali rullalaakerin olonen siellä rummun laakeri pesässä. Ja uusi ostettu oli iha iso rullalaakeri mikä näyttäs olevan yleisesti myynnissä esim ebayssa. Myös itse rummussa ja akselissa on paikat tälläselle neulalaakeri tyyliselle laakerille.

Muilla ollu samanlaista onkelmaa? Tarveis meinaa ratkasua tähä ongelmaan piakkoin. Meneekö sitte jonku muun fordin laakerit(esim mondeo?) laakerit tähä?

Siellä on myös se ABS-tunnistimen rengas ja sen tiiviste. Ja laakerin sisempi sisäkehä voi myös
purkaessa irrota ja jäädä akselille. Voisiko näistä olla kysymys?

Tuolla on siitä juttua:viewtopic.php?f=4&t=18422&hilit=focus+t ... 4n+laakeri

Joo siellähän se ABS-tunnistimen rengas oli jonka sain hajotettua niin uusi menee ostoon, mutta tällästä tiivistettä ei kyllä ole minkään näköstä. Olisiko vinkkiä mistä saisi oikeenlaisen stefan sinne sitte? Alkuperäsenä siel ei näköjään mitään ole ollu.

Ja nyt sitte sain navan irti ja rummun puhdistettua. Niin ei tää oo ees mahdollista.
Laakerin minkä ostin on oikea, tuli varmistettua usemmastakin paikasta. Mutta laakeri ei vain sovi.

Itsellä on joku erittäin outo laakeri takarenkaassa. Pyörän napa ei ole suora vaan vain puoliksi suora ja sen jälkeen viistossa. Eli pitäisi olla täysin erilainen laakeri kuin mitä myydään. Tiedän vaikeasti selitetty, mutta laitan lähipäivinä kuvaa niin näkee millainen akseli on.

Ainut vaihtoehto taitaa olla vain ostaa purkuautosta uusi suora akseli(napa) ja siihen kuuluva rumpu niin saa vakiolaakerit sopimaan sitte.

Tuo kuulostaa järkevältä. Jos löydät purkuautosta koko valmiin paketin (akseli, napa, rumpu)
jossa on vielä ehjä laakeri ja ABS-rengas sisällä, pääset helpolla.

kyl se varmaan on oikee laakeri taitaa vaan olla siä navassa vielä laakerin sisäkooli kiinni

Sitähän minäkin yritin tuolla ylempänä ehdottaa... Ja se siellä akselin juuressa siinä paksummalla osalla on tiiviste joka vastaa siihen ABS-renkaan alla/sisällä olevaan rinkulaan. Stefaakin siihen on ilmeisesti laitettu, tai siellä voi olla joku muu tiivisteen virkaa ajava viritys. Toiset jättää sen tiivisteen kokonaan pois ja luottaa suljettuun laakeriin...
Tuolla on kuviakin - tosin levyjarrullisesta, mutta periaate on sama:http://forums.focaljet.com/suspension/5 ... t-how.html

ihan sama toi näyttäs olevan levyjarrullisessakin rakenne