Ford-Club Finland

Hei!

Olisko joku niin näppärä että kertois millä saan ajotietokoneen taustavalon kytkettyä pois? Asetuksista ei löydy kuin kielivalinta, äänivalikko jne..

Miksi? Koska ajotietokoneeni taustavalo palaa loputtomasti ja haluaisin selvittää että onko se syypää siihen että mulla loppuu akusta virta jo alle viikon seisonnan jälkeen... Toisinaan valo kyllä sammuu viiveellä mutta pääsääntöisesti se taustavalo jää palamaan.

Auto on Ford Focus 1.6 Collection 100 5d ja akku on uusi, laturi testattu, merkkihuollon pojat sanoivat että ei vikaa... silti auto käynnistetään viikon välein kaapeleilla... just joo.

ei varmaan saa valoja muuten pois kuin irrottamalla mittariston
mittasko huollossa purkuvirrat ettai vaan pura akkua jostain muualta esim haskalokeron valo

http://www.ford-club.net/foorumi/viewto ... =6&t=20674

Juu, purkuvirran mittas ensin se merkkihuolto ja sai lukemaksi 10mA. En uskonut ja vein toiseen huoltoon joka sai purkuvirraksi 0.8A (kyllä, ampeeria..). Tästä päättelin että merkkiliike on luultavasti mitannu ton sattumalta silloin kun mikään ylimääräinen ei ole jääny päälle... Toi 0.8A viittais johonki polttimoon mutta toistaiseksi muita päälle jääviä polttimoita ei ole kuin tuo ajotietokoneen taustavalo...

Vaan mistäpä näistä tietää...

Kannattaa mitata se virta sitten niin että auto on seissyt vaikka puolisen tuntia. En tiedä nyt minkä ikäisestä autosta on kyse mutta mitä uudempi auto sitä kauemmin kestää että auto on totaalisesti pimeä.

Tota demottiin joskus Boschin diagnostiikkakoulutuksessa muistaakseni '05 Volvolla ja siinä taisi mennä 20 minuuttia ennenkun virrankulutus oli ~nollissa.

Ja muutenkin, jos sähkövehkeet ovat kunnossa niin ajotietokoneen valot eivät kyllä autoa käynnistyskunnottomaksi ihan heti saa. Ja oletko katsonut että ne valot palavat aina, esimerkiksi tunti-pari ajosta tulon jälkeen? Ja tietenkin niin että ei avata esimerkiksi ovia kaukosäätimellä ennen tilanteen tarkitusta.

Olet oikeassa, auto ei mene lepotilaan ihan heti. Tarkkailin autoa siten, että ajon jälkeen kävin 3 tunnin päästä tiirailemassa että palaako siellä mittarivalot. Autoon en siis koskenut mitenkään. Ja kyllä paloivat. No sitten aamulla kävin tiirailemassa uudestaan ja edelleen paloivat...

Olen tehnyt näitä seurantoja nyt useita ja välillä (noin joka toinen tai kolmas kerta) auto siis pimenee täysin tuon 3 tunnin sisällä ja sen jälkeen siellä ei pala mikään ennen kuin ovet avataan. Selvästi siellä on sammumisviiveessä jokin ongelma.. Ajon pituudella en ole huomannut olevan väliä, kun auto käynnistetään ja sammutetaan niin näyttää olevan arpapeliä toimiiko viive vai ei.

Merkkihuoltoon sitä ei kannata viedä; ne tekee siellä rutiinitestaukset samantien. Menee reilu tunti kun ne soittavat sieltä että hae auto pois ei siinä mitään vikaa ollut, ja 60 euron lasku käteen.

Auto on vuosimallia 2007.

Tuota tuota.

Omassa (3d '06) on toi takaluukku sellanen että joskus sitä pitää paukuttaa oikein kunnolla kiinni, muuten se ennemmin tai myöhemmin ilmoittaa että luukku on auki. Oiskohan nyt mitään mahdollisuutta että autos luulisi että paksi on välillä auki? Ja jos se on just 'hilkulla' niin voihan se tiivisteen voimasta välillä raottua sen verran että auto luulee että nyt mennään -> ei sammu/herättelee itteään. Totahan voisi tutkia vaikka rynkyttämällä sitä takaluukkua (sen ollessa kiinni/~kiinni) että tapahtuuko mitään. Tai sitten ottaa piuhan irti takaluukun katkaisijasta niin tulee selvyys ainakin siltä osin.

Kaukaa haettu mutta jostainhan se johtuu ettei se sammu tyystin..

Juu pitääpä tarkastaa sekin. Takakontissa mulla on ainakin polttimo palanut kun sen valo ei pala oli se auki tai kiinni.

Selvää on että joku laite tai ovi tms estää auton lepotilaan menemisen. Tänään ihmetyksekseni auto on mennyt lepotilaan joka kerran... mitä tein erilailla? No ainakaan radioon en ole koskenut että olisiko se sitten tämä syypää. Pitää tarkkailla, sitähän ei tiedä vaikka se pyörittelis CD-levyjä siellä öitä myöten.

Onko siinä Sonyn soitin? Siinä on ollut fordin myöntämä vika joka estää välillä auton menemisen lepotilaan.

Itse asiassa ei ole Sony, vaan alkuperäinen Ford 6000CD -radio/cd-soitin. Tutkiskelin takakontin valon, ja muut valot.. ei vaikutusta. Sen sijaan radio on edelleen käyttökiellossa ja tähän mennessä ei mitään moitteita, kaikki toimii kuten pitää. Vika on aina vain varmemmin siinä radiossa.

Saako radion vaihdettua helpostikin itse? Jos lykkäis siihen tilalle jonkun muutaman kympin mp3-soitin/radiohässäkän?

onko tähän löytynyt ratkaisua?

eräs korjaamo painii juuri saman ongelman kanssa, eli auton väylä ei mene lepotilaan, vaan on virrallisena kokoajan, myös mittariston valot palavat samalla tavalla kuin tässä...

Mondeossa ainakin jos rikkoo mittaristovalojen himmentimen, niin sammuu lähes kaikki sisävalot myös... Voisi olla kokeilun arvoista...

ei ole kokeilun arvoista, ei vaikuta väylän toimintaan mitenkään, sähkölaitteiden sielunelämä vähän eritasolla kun vanhassa mondeossa...

Peugeot 307 2006, alkuperäinen jumittunut blaupunktin cd-soitin/ajotietokoneyhdistelmä piti myös väylää hereillä->akku tyhjäksi. Sulake pois soittmesta->mittarivalot sammuivat normaalisti hetken päästä.
Pelkkä pistokkeen irrottaminen jättää väylän "auki" eli sen laitteessa olevan päätevastuksen pitää olla kytkettynä, eli pistoke kiinni laitteessa jos tuota kokeilee.
Typerältä kuulostaa, mutta kannattaa tarkistaa se takakontin polttimo. Nimittäin sitäkin voi ohjata joku väylän toimilaite ja rikkinäinen laite laittaa yleensä koko väylän sekaisin.

Joo eli testailtu on taas vaikka mitä, mutta nyt joudutaan unohtamaan se radio kun ongelma alkoi taas vaikka radiossa ei ole edes sulaketta.

Kaikki takakontin ym, valot on tarkastettu. Ne ei ole syypää.

Sulake irti ajonestosta (saman sulakkeen takana myös mittarivalot) -> ongelma katoaa.
Sulake irti virtalukosta -> ongelma katoaa.

Ei mene minun järkee tämä. Osia ei oikein voi alkaa summassa vaihtamaan, mutta on nyt vähän jotakin hajua.

Ns.virtalukko viallinen

Eli peruutus tuohon edelliseen viestiini, uusimman testin mukaan auto ei mene lepotilaan vaikka sulaketta ei ole ollut virtalukossa ja sama koskee myös käynnistyksen estoa.

Selvisiköhän tämä koskaan? Minulla on sama ongelma..

Tästä ongelmasta on parikin ketjua joihin on kertynyt joitain ehdotuksia.

Focus mk2 akun tyhjenemisestä kysymys.
ford focus näyttö ei sammu


Jos tuolta löytyy jotain kokeilemisen arvoista.

Kiitos!

Taisin toisen eilen lukeakkin läpi iltasella. Vaan tuuppasin ajan merkkihuoltoon (myyjäliikkeen piikkiin), jos vaikka sattuisi olemaan merkkikohtaiselle autosähkömekaanikolle tuttujuttu

synkkää on nykyään

On se synkkää.

Mutta tässäkin Focus -06 (Trend X) virtalukossa se vika; valot saa sammumaan, kun ei laita rattilukkoa ollenkaan (tai jos laittaa näennäisesti ja työntää takaisin sisään päin avaimen).

EDIT: virtalukossa oli vika ellei peräti virtalukon pohjassa, mutta uusi microkytkin 350€.