Ford-Club Finland

Auto on Escort vm.-96 ja kyseessä tavaratilan valon mikrokytkin.

Edellisellä omistajalla oli ilmeisesti lähtenyt kytkin irti, eikä löytänyt oikeaa paikkaa sille. Hän oli sitten väsännyt manuaalisen on-off-kytkimen tilalle ja nyt minä taas aina unohdan valon päälle -> Akku on aina seuraavana päivänä tyhjä. Ei hyvä.


Isompi kuva

Mihin paikkaan tuo 91AG14018BE kytkin tulee? Jos saisi alkuperäisen valokytkimen takaisin toimintaan.

.......

Yritin katsoa, mutta en löytänyt takaluukun alalaidasta yhtäkään kuparista nastaa.

Vaikuttaa, että mikrokytkin ei toimi luukun ulkopuolelta, ts. se ottaa kosketuksen sisäpuolelta esim. lukosta tai jostain saranasta. Sen verran tarkasti yritin katsoa kaikki luukun saumat, mutta yhtäkään sopivaa asennusreikää ei löytynyt.
Pitää huomenna yrittää avata luukun lukko ja katsoa sopiiko kytkin sinne. Tai voi olla helpoin poiketa kivijalkaliikkeeseen kysymään.

Tommonen on siinä kontin kynnyksessä, oletan että kyseessä 3d/5d -malli. Saman palikan kautta menee sähkö takalasin pyyhkimelle.

ainakinvanhemmissa tuo on luukun kannessa lukon yhteydessä, jos tuo sinne kuuluu pienellä pähkäilyllä saanet sen sinne sopimaan...

Ai niin, tämä on porrasperä-malli. Ei ole pyyhintä.

Pitää ruuvata tuo takaluukun lukko kokonaan irti. Yritin sisäpuolen aukoista sovittaa kytkintä, mutta toivoton homma edes normaalikokoisilla kämmenillä.

No niin kytkimelle löytyi paikka:

Isompi kuva

Vähän jäi ihmetetyttämään, että lukkopesässäkin näytti olevan paikka samanlaiselle kytkimelle.

Isompi kuva

Mutta kuten kuvasta näkyy se oli rikki. Varmaan sen takia edellinen omistaja jättänyt kytkimen kytkemättä. No saa nähdä toimiiko tavaratilan valo nyt.

- - - - - - - - - - - - - -
Eipä sittenkään, ei syttynyt tavaratilan valo...

- - - - - - - - - - - - - -

Päivitystä: No nyt tavaratilan lamppu toimii vihdoin!

Elikkä vika oli lopuksi mikrokytkimessä. Sain inspiraation avata kytkimen jostain venäläiseltä sivulta: http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopic.php?f=54&t=609
ja otin itsekin Dremelin käteen ja sahasin kytkimen toisen sivun irti:


Isompi kuva

Kuvassa olevat piirilevyn liukupinnat olivat pahoin hapettuneet ja kontakti kadonnut. Puhdistin piirilevyn ja laitoin öljyä tapin ympärille, niin heti alkoi toimimaan.

Lopuksi irtisahattu kylki pikaliimalla kiinni ja vähän sähköteippiä ympärille. Ei kaunis, mutta toiminta on pääasia.

Mikäli yhtään Ford:in alkuperäisosien hintoja tiedän, niin tuossa syntyi varmaan 50 e:n säästö