Ford-Club Finland

Tietääkö kukaan osanumeroita -89 1.4 escon vetopyörästön laakereille ja stefoille ? Löytyykö laakereita normi laakerikaupasta?

Löytyy laakeriliikkeestä, tähän hätään ei ole numeroita. ..vois penkomalla löytyä
Ne nopeusmittarin rattaat kannattaa vaihtaa myös, ne fordilta, samoten tiivisteet. Eivät ole kovin kalliit (ainakaan 10 vuotta sitten eivät olleet).

Kytkinakselin kytkimen puoleinen laakerin vois uusia myös, sen kulumisesta johtuu että laatikko ääntää kuin sepelimylly vapaalla pyöriessään. Se on normi urakuulalaakeri, halpa.

Esim tuolla http://www.zetecinside.com/xr2/gearbox.shtml kuvia lootasta, jos ei ole jo tuttu sisältä.

Tuon laatikon voi purkaa myös yksinkertaisemmin avaamalla pelkästään siitä kytkinkopan saumasta, jää se vitosvaihteen kotelon purku kokonaan pois (aika työläs ainakin huonoilla vehkeillä ) Ensin raottaa saumasta ja nappaa meisselillä siirtäjävivun sokan pois. Kasaaminen vaatii hieman pähkäilyä,miten siirtäjävivut tulee. Sitten säästää paljon vaivaa kun sitoo ohuen ompelulangan sokkaan kasatessa (ei tarvi taas avata ja ettiä sokkaa kun lentää...) ja sitten kun (lopulta) saa sokan paikalleen, vetää langan poikki.Tämä siis vain jos on pelkästään tarkoitus vaihtaa poskilaakerit + kytkinakselin laakeri (kuten useimmiten on riittävää).

Varaosakaupasta 2kpl 087-K-LM29711 ja ..29749 sekä 2kpl 090-NA585 niin on perän laakerit (sisä- ja ulkokooli omilla tuotenumeroilaan, siksi noin monta numeroa) ja stefat kyseiseen ajokkiin.

Tiivisteet voortilta. Itse olen köhäillessäni käyttänyt vanhoja tiivisteitä liiman kera ja hyvin on pelannut. Tärkeää on jättää se vanha tiiviste sinne vaikka olisi vähän riekaleinakin koska sillä tiivisteen paksuudella on oma osansa lootan tolenransseihin. Sitä perimmäisintä sikahintaista paksua korkkitiivistettä en ole ikinä vaihtanut enkä liimannut, on pelannut hyvin.

EDIT: Jaaha, sillä tukkurilla jonka tuotenumeroita noi laakerit oli, ei näköjään ole enää noita. Mutta laakerikaupassakin varmaan selviävät noista numeroista. Stefan mitat ovat 40x55x8.

kiitoksia laakerinumeroista.
vielä jos jollain olisi numero tai mitat kytkinakselin laakerille (vinkuu hieman), niin saisin osat hankittua valmiiksi ja auton yhden illan aikana valmiiksi.

Kytkinakselin laakeri lienee 6305 NR/C3, semmoinen näköjään on tullut joskus hankittua erääseen laatikkoon, noiden aiemmin mainittujen poskilaakerien lisäksi.
Aika mestari muuten olet jos illassa vaihdat laakerit... mulla on tahtonut mennä eka ilta purkaessa,toisena laatikon korjaus ja kolmantena takas paikalleen.Liekö harjoituksen puutetta.

jppn kirjoitti:Aika mestari muuten olet jos illassa vaihdat laakerit... mulla on tahtonut mennä eka ilta purkaessa,toisena laatikon korjaus ja kolmantena takas paikalleen.Liekö harjoituksen puutetta.

arvioin jotta illassa onnistuu. töikseni korjailen uusia japanilaisia, ja parhaillaan puoleen työpäivään laakeroi laatikon, ja niissä on aika pirusti enemmän purettavaa/kasattavaa kuin 89 escossa.