Ford-Club Finland

Ostin tommosen 2000 mallisen KA:n ja nyt tarttis vaihtaa siihen laturi ja lämmityslaitteen kenno.

Laturi:

Näyttääpä olevan aika ahtaassa paikassa, mitä pitäisi irroittaa jotta sen saisi helpoiten pois? Näyttäisi helpoimmalta jos ottaisi koko moottorin ulos, mutta ei se taida kyllä olla se nopein vaihtoehto... Eli jos joku on joskus tehnyt sen, niin pliiiis, kertokaa miten!

Lämmityslaitteen kenno:

Missä se edes on? Pitääkö ottaa kojelauta ulos, vai pääseekö siihen käsiksi konehuoneen puolelta?

Pitäisi varmaan ostaa se korjausopas, mutta kertokaa nyt jotain käytännön vinkkejä, kun näyttää aika mahdottomilta molemmat hommat...

Thanks taas hyvästä foorumista, toivottavasti kerho saa vielä jatkoaikaa!

Eikö kukaan ole vaihtanut kumpaakaan?

Kennon vaihto-ohje, jos englanti taipuu:
http://forums.preloved.co.uk/fuseaction ... bf8c4.html

Kennon vaihto konehuoneen puolelta: Paisuntasäiliö sivuun, pyyhkijät ja paneeli niiden alla pois ja sitten alkaa kenno olla jo näkyvissä. Jos löytyy ilmastointi, sen liittimien avaus saattaa vaatia jotain kikkailua.

Vm. 2000 Ka:n laturista en tiedä sen enempää mutta näissä uudemmissa 2003 eteenpäin se on niin iso homma että korjaamolle vein kun laturi hajosi: Pyörä, sisälokari, puskurin pääty irti, hihna irti, tehostimen pumppu irti ja sivuun ja sitten mahtuu just ja just laturin irrottamaan. Olisihan se ollut mahdollista itse tehdä, mutta kesämökkiolosuhteissa taivasalla kiireisellä aikataululla ajatus ei oikein houkutellut.

Ka:ssa on periaatteessa helppo tekniikka mutta konehuone on ahdettu tosi tiukkaan ja osia on kiinnitetty kertakäyttöisillä ja helposti rikkoutuvilla kiinnitystavoilla, mikä vaikeuttaa suuresti tee itse -miehen työtä.

Kenno olikin ehjä, ainostaan lämpötilan säädin oli rikki ja sen vaihtaminen onnistui parkkipaikalla. Onneksi en ehtinyt irroittaa ilmastoinnin putkia!

Laturin vaihto sitten tosiaankin oli ihan sairas urakka, jos pitäisi uudelleen tehdä olisi automaa järkevin paikka työn suorittamiselle. Meni meinaan 3 täyttä työpäivää ja loppujenlopuksi vanha laturi tuli irti osina, kun pultteja ei saanut avattua... En suosittele tätä hommaa kuin hullulle! =)

Mutta kiitos kaikille hyvistä neuvoista!