Ford-Club Finland

elikkäs mulla ,ford mondeo 1.8I 03vm ,ja pätkii kiihuttäessä motarille .ei osannut sanoa mitään fordin merkki huollossa seisoskeli äijät tietokone sylissä tätä akkaa vitutti voin sanoa ja auton ostin vuosi sitten 6kk takuulla lahden vesijärven autosta misä en osta ikinä enää , mitään olisiko neuvoja kylmällä lähtee käyntiin hyvin sit kun lämpenee ja auto tavalla hyytyy kun kaasua plkee ja sitten kun antaa kiihdyttäessä pinta kaasua pikku hilljaa niin sitten toimii.mut toi pätkiminen on p.....

Jos olet jo vähän ehtinyt rauhoittua, niin tässäpä pari kysymystä:
- paljonko olet ajanut tuon huollon jälkeen?
- kun kaasua polkee, niin hyytyykö se (voima häviää) vai alkaako voimakkaasti nykiä/potkia?

Haulla löytyy paljonkin "Mondeo nykii" juttua.
Usein on vika löytynyt tulpista, niiden johdoista tai puolasta. Tuota vikaa ei välttämättä
havaitse huoltohallissa tietokone sylissä...

Olisiko moottorin lämpötila-anturi viallinen?

yritäedes kirjoitti:Jos olet jo vähän ehtinyt rauhoittua, niin tässäpä pari kysymystä:
- paljonko olet ajanut tuon huollon jälkeen?
- kun kaasua polkee, niin hyytyykö se (voima häviää) vai alkaako voimakkaasti nykiä/potkia?

Haulla löytyy paljonkin "Mondeo nykii" juttua.
Usein on vika löytynyt tulpista, niiden johdoista tai puolasta. Tuota vikaa ei välttämättä
havaitse huoltohallissa tietokone sylissä...

no kyllä ne 120tkm huolto fordilla varmaan tulpat johdot kävi läpi,tieä näitä ja koht 150tkm huolto mitä siihen tulee??muutakuin kalliiksi

kujis kirjoitti:Olisiko moottorin lämpötila-anturi viallinen?

ei ,mtn tietoa

No tällä perusteella onkin hieno lähteä vikaa rajaamaan. Vie se huoltoon, selvitä vika ja pyydä että laittaavat kuntoon. Jos merkkihuollossa eivät osaa, vie toiseen huoltoon. Ei pystytä täältä foorumilta käsin etäkorjaamaan.

Kato nyt edes sieltä huoltokirjasta, että millon tulee mondeon tulpissa vaihto eteen. Ei ole iso homma vaihtaa niitä tulpanjohtoja ja tulppia itsekkään jos sen verran työkalut käsissä pysyy. Oispahan edes jotain poissuljettu.

Itsellä kokemusta fordin huolloista että tulpat yleensä vaihtavat, mutta johdot jää aina jonnekin. Itsellä oli sama ongelma ex-escortin kanssa. Että kannattaa näillä aloittaa ja sitten tulla tänne jatkaa tuloksista. Itsella kanssa mk3 1.8 mondeo niin hyvä tietää tulevaisuuden varalle.