Ford-Club Finland

Ongelmana on että auto ei aina välillä suostu lähtemään käyntii vaan joutuu sahaamaan pitkään.
Moottori on tuo perus 2 litranen ja juuri vaihdettu uudet tulpat jotka eivät ongelmaan auttaneet!
Normaalisti auto toimii hyvin mutta parin päivän välein vähintään kerran joutuu startatessa sahaamaan pitkään ennen kuin sen saa käymään ? Onko kellään ollut samaa vaivaa tai ideaa mitä lähteä selvittämään?

Toinen vaiva on koetaulun sisältä kuuluvu naputus ajaessa erityisesti kaupunki nopeuksia? Kääntely tai mikään muu ei tunnu ääntä hiljentävän. Kellään mitään ideoita mikä tai mistä ääni kuuluu?

Kiitos etukäteen vastauksista.

Koitas startatessa, että vaikuttaako kun painat kaasun puoleenväliin tai vaikka pohjaan... Jos vaikuttaa, niin kerro heti, kun keksit mikä on vikana, emännän siskon Focus käyttäytyy juurin noin.

Oma '02 mk3 pitää myös jos jonkinmoisia naputuksia, milloin kojelaudan sisästä, milloin ovesta. Kai siellä on joku turkkilainen jäänyt linjalla muovien alle jumiin, kun auto on kasattu... Tai sitten on jotain irti, korjaantuu soittimen VOL -potikalla

Yksi mahdollinen syy nihkeään käynnistymiseen on että polttoainepumppu ei pidä/kehitä tarpeeksi nopeasti painetta. Kyseessä on käsittääkseni jonkinasteinen tyyppivika ensimmäisissä mk3 bensa-Mondeoissa. Ittellä sama Mondeo ja juuri tuli tuomioksi vianetsinnässä että pumppu ei pidä paineita. About 500e oli kustannusarvio pumpun uusimiselle (työ+osat), mutta olkoot niin kauan kuin suinkin käymään lähtee - talvea odotellessa...

glo kirjoitti: Oma '02 mk3 pitää myös jos jonkinmoisia naputuksia, milloin kojelaudan sisästä, milloin ovesta. Kai siellä on joku turkkilainen jäänyt linjalla muovien alle jumiin, kun auto on kasattu... Tai sitten on jotain irti, korjaantuu soittimen VOL -potikalla

Se voi hyvinki olla että täytyy vaan turvauta volume nappulaan jos ei mitää loogista selitystä naputuskelle löydy !

ekn1 kirjoitti:Yksi mahdollinen syy nihkeään käynnistymiseen on että polttoainepumppu ei pidä/kehitä tarpeeksi nopeasti painetta. Kyseessä on käsittääkseni jonkinasteinen tyyppivika ensimmäisissä mk3 bensa-Mondeoissa. Ittellä sama Mondeo ja juuri tuli tuomioksi vianetsinnässä että pumppu ei pidä paineita. About 500e oli kustannusarvio pumpun uusimiselle (työ+osat), mutta olkoot niin kauan kuin suinkin käymään lähtee - talvea odotellessa...

Okei! Kiitän tiedosta täyty vain ruveta selvittelemään josko se vika siinä olisi.

Tulpan johdot myös kannattaa katsoa. Systerin 03- fiestassa oli tuo käynnistyminen nihkeää heti kun ilmanputsari oli ottanut paskaa itseensä. Ja ei ole isompi vaiva tarkistaa.

Itselläni ollut/on molemmat "viat".. käynnistykseen en osaa sanoa muuta vinkkiä kuin paina kaasupoljin pohjaan n.2sek heti kun olet sammuttanut auton..pitäisi lähteä seuraavalla kerralla pirteästi käyntiin.
itselläni naputus loppuu kun auton sammuttaa ja käynnistää uudelleen. sitä en tiedä mistä se naputtaa.

Naputukseen: Kannattaa tsekata imusarjan läpät- > tarvittaessa poistaa, sekä laturinhihnan kiristin, aiheuttaa naputusta kun kuluu.

Huonoon käynnistymiseen: Imusarjan läpät jotka oli vinossa ja esti ilman kulun aiheutti myös välillä huonoa käynnistymistä. Ja kun kilsoja alkoi olla tosi paljon (yli 400 tkm)niin sekin vaiva hävisi lopulta itsestään

Lisäystä naputukseen: naputus kuuluu auton sisällä ohjaamossa. epäillyt jotain mittaria/kelloa. tulee jostain kojelaudan takaa. ei ole onneksi pitkään aikaan häirinnyt.

Naputus ei kuulu kyllä mistään koneesta vaan jostain koelaudan sisältä ja on todella ärsyttävä koska naputtaa kovaa 50 nopeudessa mutta siitä ylöspäin on ihan hiljaista! Käynnistysvika ei missään ilmanputsareissa tai polttoainesuodattimessa oikeen voi olla kun ne on vasta äskettäin vaihdettu. Noh yksi tulpanjohto vaihtui koska auto rupesi käymään tuossa viimeviikolla 3 mutta tuntuu että lähtee vielä huonommin käymään sen vaihdon jälkeen tai sitten johtuu että kelit viileni. Tiedä sitten... Toivotaan nyt ettei ala nykyistä useammin tekemään koska muuten siitä syntyy jo ongelma !

Oletko kokeillut käynnistykseen sellaista, että laitat virrat päälle ja odotat hetken jotta bensalinjat paineistuu ja sitten käyntiin? Jos tämäkään ei auta niin sitten varmaan vika jossain muualla esim. jossain anturissa.