Ford-Club Finland

terve vaan kaikille.

Ongelma olisi sellainen että mondeo ei oikeen lämpiä ei lämmennyt talvella eikä sen enempää kesälläkään mittarin viisari ei paljoa nouse ja sisälle ei lämmintä juuri tule vaikka lämmöt kääntäisi
ihan tappiin. kapiiniin ei tule kuin haaleeta ilmaa.
mietin tuossa kesällä kun jakohihnaa vaihtelin jotta kun vesipumpusta lähtee letku termostaattikoteloon ja se ohittaa termarin niin pitäisikö siinä termarikotelossa olla joku tulppa siinä mihin se letku vesipumpulta tulee niinkuin on eskorteissa jokin vahatulppa mikä sulaa jos kone alkaa keittämään mikäli olen oikein ymmärtänyt.
eli voisiko sen letkun tukkia jollain opin kun nythän se vesi kiertää kokoajan ohi termostaatin ja jäähdyttää konetta jotta se ei pääse oikeisiin lämpötiloihin luulisin.
se letku on kyllä aika inhassa paikassa syöttöpumpun ja koneen välissä ja suutinputkien takana.
Olen kyllä katsonut ettei flekti ole kokoajan päällä mutta en ole nähnyt tai kuullut sen käyvän koko sen aikana mitä minulla on tuo auto ollut eli n.1v päivät.

Itsekkin kallistuisin teoriaan, että termari koko ajan (hieman) auki tai jotain kautta jäähdytysneste kiertää AINA jäähdyttimelle saakka.

Voithan kokeilla aluksi, että pyydät kaveria käynnistämään koneen (tai kiilata jotain painamaan kaasupoljinta) ja hieman huudattamaan konetta vaihde vapaalla parkissa, jolloin voit itse yrittää tunnustella mitkä paikat lähtevät haalean lämpöisesti ENSIN lämpeämään. Tiedät sitten mistä jäähdytysneste "vuotaa ohi" kohti jäähdyttäjää. Ei tarvitse sitten alkaa tukkimaan "vääriä paikkoja" ensin ihan vain testatakseen. Myös lukkopihdeillä voi yrittää ohuita letkuja painaa lyttyyn testaamisen ajaksi, mutta vanha letku vai olla sen verran haperoa, että painettaessa lyttyyn kuuluu vaimeata "rätinää" kun hiushalkeamia syntyy ja letku ei enään pidä nesteitä sisällä...

Sellainenkin tuli mieleeni että onko tehot tallella koneessa? Vaikea uskoa, että ajoitus olisi jotenkin poskellaan tai kone vanhuuttaan väljä ja sen takia ei lämpene, koska olisit varmaan huomannut että tehoja kateissa? Mutta laiskat tehot voivat myös tiputtaa lämpöjä...

kiitos vastauksesta. Täytyypä tuossa viikonlopun aikana tutkiskella lisää.
No onhan tuo mun mondeo jo paljon ajettu 416000 mittarissa mutta ei se nyt niin kauhean laiska ole
mielestäni siinä on vedot ihan kohillaan ja kone muutenkin kuosissa. Ainoastaan tuo lämpöjen mataluus hiukan huolestuttaa. Termostaatin vaihdoin keväällä ja tilanne ei muuttunut mihinkään suuntaan. Mutta tutkitaan lisää.

No niin nyt on hiukan tutkittu asiaa. Eli alavesiletku ja vesipumpulta termostaatin ohittava letku lämpee ensin ja kaikkein viimeisimmäksi lämpenee tuo ylävesiletku. kone kiersi semmoisen 1800rpm koitin laserilla hiukan mitata lämpötiloja mutta ei juurikaan yli 82 asteen noussut mutta flekti jo pyörähti muutaman kerran tuollakin lämpötilalla. kun laitoin lukkopihdit tuohon vesipumpulta termarikoteloon menevään letkuun niin jonkin ajan päästä rupesi ylävesiletkukin lämpiämään jonka jälkeen tuo 82 astetta.
joten mitäköhän tässä lähtis tekemään olisiko kenelläkään antaa mitään vinkkiä tähän.