Ford-Club Finland

Elikkä olen uusi täällä, ostin muutama päivä sitten Ford Mondeo 1996 1.8 GLX diesel -auton, josta nyt päivän sisällä sisätilanpuhallin lakkasi toimimasta. Puhallin ei pyöri millään nopeuksilla, tosin pienen pikasuhinan päästää kun vaihtaa esim. tuulilasista jalkatilaan, mutta tämäkin suhina on mitäänsanomaton ja sitä ei välttämättä edes kuule, ellei kuuntele.

Ihan ekana tarkistin sulakkeen ja releen sulakerasiasta, jotka molemmat näyttivät normaaleilta ja rele tarkistettiin toimivaksi mittarilla. Tarkistin myös nopeuden säätökytkimen, josko tähän olisi tullut vika, kunnossa oli ja johtokin antoi normaalia virtaa. Irrotin ja puhaltelin myös suurimman osan liasta pois kaikista liittimistä mitä vain löysin. Johtoja ja liittimiä olen yrittänyt kurkkia mahdollisimman paljon, mutta mikään ei näytä menneen poikki tai muuten kärsineen (paitsi tupakinsytyttimen johto on sulanut, joka aiheuttaa sen, ettei tupakinsytytin toimi enää.)

Testailin myös kaikki mahdolliset sähkövehkeet autosta mitkä vain olivat kyseisessä sulakerasiassa (joka siis löytyi kuskin jalkatilasta) ja kaikki muut näyttävät pelaavan ihan hyvin, ilman sen kummempia vikoja (paitsi vänkärin puolen sähköikkuna on alkanut hiukan temppuilemaan, kun sitä yrittää laittaa kiinni kuskin puolelta). Tokihan sulakerasiassa voi olla vikaa, mutta jotenkin epäilen sitä. Koputtelin myös puhallinmoottoria, mutta sekään ei auttanut. Nyt alkaakin pikkuhiljaa olemaan vaihtoehdot vähissä, joten olisiko muita mahdollisuuksia mitä voisi olla vikana, puhaltimen vaihtaminen kun jotenkin ei houkuttaisi.

Olen tosiaan katsellut keskustelusivuilta näitä vastauksia samantyyppisiin ongelmiin, mutta voin sanoa suoraan, ettei niistä ole ollut apua, ensinnäkin ohjeet ovat olleet yleensä eri vuosimallia oleviin autoihin tai muuten erilaisiin ja olenkin ollut hukassa myöhemmin kokeillessani En siis ole mikään autotietäjä ja tiedän aika vähän mm. mondeosta, joten kaipaisin kipeästi apua ja ehkä hieman tyhmälleselitystä, että mistä sieltä sitten mikäkin löytyy.

Moro,

Se pikasuhina kuuluu siitä kun ne läpät sielä liikkuu mitkä ohjaa minne se sitä ilmaa päästää.
Ja pyörimättömyyteen vika löytyy luultavasti joko vastuksesta mikä sijaitsee apukuskin jalkatilassa jossain kohtaa tulipeltiä, tai sitten puhaltimesta luultavasti hiilet loppu ja siihen ei auta kuin puhaltimen vaihto, tuli omasta joskus putsattuakkin ja rämplättyä mutta ei se kauaa koskaan toiminut. Vaihtaminenhan on todella helppoa puhaltimen pohjasta kiinni ja kääntää niin sen saa tiputtaa alas ja vaihtaa uuden tilalla, sehän on siis siä hanskiksen takana näkyy alta kun irroittaa sen pahvinpalan alta pois. romikselta saa halvemmalla varmaan toimiviakin, sieltä ite ainaki hain kun uus on aika suolasen hintanen.

Kiitokset vastauksesta, pitää huomenna koitella josko sen saan irrotettua, ei tullut mielenkään, että lähtisi noin helpolla sieltä irti ja koitinkin katella sieltä ruuveja (aikaisemmin vanhemmassa mitsussa jouduin tuulettimen vaihtamaan). Puhallin näkyy ihan siellä hansikaslokeron takana, tai ainakin kuvittelisin sen olevan oikea, pahvipalaa siellä ei ole, ainakaan enää. Toivotaan nyt, että se olisi sitten vain siinä puhaltimessa vikaa, ettei tarvitsisi sitä vastusta alkaa ettimään. Kaveri onkin jo katellut halvalla uutta puhallinta, joten sinänsä ei ole ongelma, pelkäsin oikeastaan vain, että tulisi kova homma sen vaihdon kanssa.

Joo se on tosi helppo irrottaa siitä vaan kiinni ja kääntää niinku korkkia muutaman kymmennen astetta niin saa tiputtaa alas ja irrottaa johtojen liiittimen.
Se vastuskin pitäis osua silmään kun lyö nenän sinne apukuskin jalkatilaan joku 2x5cm kokonen palikka päistä ruuveilla tais olla kiinni muistaakseni suunnilleen sillä korkeudella mihin lattiamatto loppuu. Uus maksaa motonetis jonku kympin..

Nelonen toimis silti, jos vastus ois menny - turha vaihtaa.

Joo niin pitäis olla, mut yhen tutun mondeossa oli puhallin pimee, ei pyörinyt edes suoraan akusta ja vaihto uuden niin ei sanonu mitään ja sit koitettiin mun autosta vaihtaa vastussysteemi niin rupes toimiin. Haki uuden vastuksenki sitten. Tiedä sitten missä vika kun noin teki.. Mutta ne puhaltimet noista taitaa yleisemmin hajota/kulua loppuun.

Tosiaan vika on korjattu ja vika oli ihan puhaltimessa.