Ford-Club Finland

Elikkäs escortti temppuilee seuraavasti.
Säätää sytytystä n,puolen minuutin välein reilusti ennakolle käydessään tyhjäkäyntiä.
Kylmänä ajettaessa risteykseen niin sammuu kun ei jaksa jäädä tyhjäkäynnille
Moottori 1,6 cvh efi ruiskulla.

up

Eikö kellään sytytä

tyhjäkäynti moottori temppuilee. löytyy imusarjan alta.

lisää vain vaihtoehtoja

jansan kirjoitti:Säätää sytytystä n,puolen minuutin välein reilusti ennakolle käydessään tyhjäkäyntiä.

Kummallista. Jos nostimet pitääs kovaa ääntä, ja autossa olis nakutuksentunnistin, joka luulis sitä ääntä nakutukseksi... mutta sekin kyllä kääntääs sytytystä myöhäisemmälle... vastaan silti nakutuksentunnistin

kertokaa nyt joku viisas oikea vastaus

Aiheuttaako ennakon muuttuminen kierrosten laskun vai päinvastoin? Eli kumpi tapahtuu ensin.
Eikös kone käy paremmin vaan isoilla ennakoilla tyhjäkäyntiä (tietysti tiettyyn rajaan asti)
Ei siellä muutoin pitäisi paljoa kyllä noita vikakohteita olla, MAP, Lambda (voi mitata), 2x lämpöantureita (voi mitata) ja tyhjäkäyntiventtiili (voi ainakin puhdistaa ja on tosi helpolla paikalla).
Tuo nakutustunnistin oli ihan hyvä idea. Sitä testattu? Eikös kone kävisi ilman sitäkin että voisi kokeilla?

Ennakko muuttuu ja sitten kierrokset laskee,tämä ilmeisesti vaikuttaa lambda arvoihin koska mittari kiinni arvot heikkenee.