Ford-Club Finland

Auto oli yön yli seissyt parkkisella ja päivällä kun yritin käynnistää niin pyöritti hyvin mutta ei startannut (radio ja sähköt kuitenkin pelas). Kymmenen minuutin tuskailun jälkeen hurahti lopulta käyntiin. Aikasemmin tehnyt samantapasta mutta yleensä lähtenyt tokalla yrittämällä käyntiin, tosin aika laiskasti silleen että on vähän kaasulla joutunut avittamaan. Viime aikoina myös tullut bensanhajua sisälle ja kulutus noussut litralla tai parilla. Kierrokset ok eikä nyi ajaessa. Missä voisi olla vikaa?

Mulla oli vastaava vika joka korjaantu kansi rempalla oli 8 venaa ryytyny auki. Pakkasella ei lähteny muuten ku vetämällä käyntiin. Tää onneks ol edellistalvena ja auton ostin talvea vasten joten vika oli suht helppo paikantaa puristus mittauksella. Voi toki olla et on puolajakaja menny huonoon happeen, tulpanjohot vikaantunu voi myös olla et on ilmamassa mittari rikki.

Tulpanjohdot voi ainakin laskea pois, ne on vaihdettu hiljattain. Eikös tommonen kansiremppa oo aika tyyris homma?

Mainittakoon vielä että mittarissa on lähes 400 000

Ite teetätin ammattikoulussa raisiossa on tossa ihan naapurissa. Makso muistaakseni 300€ sisälsi tarvikkeet ja nesteet. Samalla tehtiin jakohihnan vaihto ja vesipumppu ne tosin ostin hiljakseltaan ite kun on köyhä ja varat ei riitä kerralla kaikkeen. Tosin tarttee varottaa noista amiksista sen verran et pultteja/muttereita saattaa kadota rempan yhteydessä. Lisätään sen verran et omassa oli silloin 280 000 km.

Niin ja tul viel vielä mieleen et käytä fordin omaa öljyä aina sisältää pesuainetta jota muissa öljyissä ei ole. Kuulostaa oudolta mutta tuo pesuaine pesee venttiilin nostajat joka painalluksella.

Äsken kävin testaamassa 20 kilsan lenkin. Käynnistyi hyvin, kiekat ok, veti hyvin ja pysähtelin matkalla ja aina lähti käyntiin. Sitten kun tulin himaan ja pakitin parkkiruutuun, päästin kaasusta irti niin tärisi ja sammui siihen. Käynnistyi uudestaan hyvin mutta kun oli pitänyt kaasua hetken tyhjäkäynnillä n. 3 tonnissa ja päästi kaasusta niin sammui. Kokeilin uusiks eikä enää tehnyt sitä. Eli temppuilee tosi satunnaisesti. Fordin omat öljyt on koneessa.

Onko muuten tuota pitkää starttailua esiintynyt juuri silloin, kun edellisen käynnistyksen jälkeen kone on käynyt kylmänä vain todella lyhyen ajan, esim. siirretty paikasta toiseen?
Silloin tuota tapahtuu ainakin vanhoilla zeteceillä ja olen kuullut että myös RS2000:lla.
Mutta tuo viimeisimmän viestin kuvaus ainakin vaikuttaa tyhjäkäyntiventtiiliongelmalta.
Se venttiili tietty vaikuttaa myös käynnistyksessä.

Ei vaan lähinnä kun on ajettu pitempiä matkoja >5km. Ainoa poikkeus kylmänä startatessa oli tuo missä ekassa viestissä mainitsin kun ei meinannut millään lähteä käyntiin niin oli auto seissyt n. 8 tuntia ja silloinkin edellisessä ajossa oli ajettu noin 20 kilsaa.