Ford-Club Finland

60km/h ja siitä ylöspäin nopeuksissa kuuluu huminaa eli laakeri taitaa olla menossa/on jo mennyt. Tässä on nyt sellanen juttu et pitäisi selvitä n. 500km matka vloppuna, uskaltaako tuon matkan vielä ajaa?Perillä veisin heti huoltamolle maanantaina auton...

En tunne nimenomaan focuksen laakerointia, mutta näppituntumalla jos ei kuumene pyörän napa niin paljoa ettei kättä pysty pitää sitä vasten tai kuulu "kirskuntaa", niin uskaltaa vielä ajaa. Riski on kuitenkin aina olemassa, että pahimmillaan pyörä lähtee kokonaan irti jos laakeri kunnolla pettää, mutta tuskin "varoittamatta" niin tapahtuu. Kai sun kannattaa kaivaa hinausauton numerot jo valmiiksi ja ajella AJAN KANSSA hissun kissun välillä pysähdellen jos kerran on aivan pakko...

Muijelis maijeliksen bemussa ihmeteltiin kans sellaista aluksi vaimeaa lähes bassoimaista "jumbs jumbs" ääntä nopeuden mukaan varmaan vuoden että mistä se tulee useamman työkaverin (asentajan) voimin. Tuli sitten tutkittua perää, kardaania, vetoakseleita (kyllä, kardaani+vetoakselit), laakereita, automaattilaatikkoa. Vaikka moneen kertaan tuli laakereita kokeiltua, niin selvää välystä tai pykälöintiä ei tuntunut mikä oli outoa. Vasta kun ääni voimistui ja oikein painon kanssa ("makaamalla" renkaan päällä) pyöritti rengasta, niin vaimeaa pykälöintiä tuntui yhdessä pyörässä. Meni varmaan vuosi ennenkuin oikea takalaakeri paljastui syylliseksi. Oli muuten "juhlaa" taas ajella bemulla kun ääni oli poissa ja pitkään sitä vain alitajunnallisesti kuunteli, että mihin ääni on kadonnut.

Ainiin, vaahtosammutinkin muuten kannattaa ottaa ihan varmuuden vuoksi mukaan jos vaikka alkaa liikaa savuamaan, niin ei syty koko auto tuleen. )