Ford-Club Finland

Tervehdys.

En löytänyt oman ongelman kaltaista foorumilta joten pisti uuden aiheen.

Eli ilmastoinnissa on seuraavanlainen ongelma:

Kun lähden liikkeelle ja laitan ilmastoinnin päälle pääsen ajamaan n. pari minuuttia jonka jälkeen esim. liikennevaloihin pysähtyessä laittaa kytkimen pohjaan ---> auto sammuu. Auto sammuu aina vain jos kytkimen laittaa pohjaan. Maantiellä ajaessa auto ei sammu.

Myös kun puhalluksen suuntauksen kääntää tuulilasille, ilmastointi menee päälle jos se on poissa päältä.

Missähän vika? Tuli vasta nyt huomattua tuo ongelma kun oli noi mukavat helteet viimeviikolla.

Tarkoitat siis että moottori sammuu joka kerta kun laitat kytkimen pohjaan jos ilmastointi on päällä?

Bensa va tisu?
Jos bensa niin jos tuossa on katsoisin/puhdistaisin tyhjänkäynti venttiilin.
Sammuuko jos kääntää renkaita paikalla kytkin pohjassa?

NiceMan kirjoitti:Tarkoitat siis että moottori sammuu joka kerta kun laitat kytkimen pohjaan jos ilmastointi on päällä?

Bensa va tisu?
Jos bensa niin jos tuossa on katsoisin/puhdistaisin tyhjänkäynti venttiilin.
Sammuuko jos kääntää renkaita paikalla kytkin pohjassa?

Kyllä juuri tuota tarkoitin

Bensa koneella 2.0l Duratech.

Ei sammu renkaita paikallaan kääntäessä. Ainoastaan jos ilmastointi on päällä niin silloin.

Onkohan toi tyhjäkäynti venttiilin puhdistus mimmonen homma? En ole eläissäni omistanut vielä yhtään Fordia joten nämä ei ole hirveän tuttuja

En tunne tuota konetta joten en osaa sanoa minkalainen venttiili siinä on mutta jos sattuisi olemaan samanlainen kuin vaikka bob koneessa tai is sierassa etc. niin se on helppo purkaa ja putsata.

Itsellä teki bob koneessa että sammu kun tuli valoihin... automaatti laatikolla...
Tai joskus tyhjänkäynti jäi 1500:n ...

Purin ja putsasin niin alkoi toimimaan nätisti.

Yritin kuvia etsiä tuosta koneesta mutta onkohan siinä edes tyhjänkäynti venttiiliä...

Taitaa olla ominaisuus tuo ilmastoinnin päälle meno kun nupin kiertää kello kahteentoista.

Seppo kirjoitti:Taitaa olla ominaisuus tuo ilmastoinnin päälle meno kun nupin kiertää kello kahteentoista.

On kyllä dorka "ominaisuus".

Ongelma ei ole edelleenkään ratkennut lisääkin ongelmia tullu. Foordismi taitaa olla sairaus.
Ilmottelen jos edellämainittu ongelma sattuisi tässä kevään aikana ratkeamaan.

p.s: Laturi ja startti hajos talvella ja nyt palaa randomisti moottorin varotusvalo ja vikakoodi on P0100.

Itse ihmettelin auton ostaessa samaa et miks hitossa ilmastointi starttailee itsekseen kun puhallus on pelkästää laseille. Nyt säädin pikkasen myös jaloille ja ei lähde ilmastointi omia aikojaan päälle. Mietin että voiko tän kuulua olla näin? Autoni on farkku mondeo -01 ja auto oli korjaamolla ja laina-autona mulla oli -11 fiesta ja sama juttu! ilmastointi starttaa aina itsellään kun pistää laseille puhaltimen. Jos asento laseille ja auto sammuksissa niin startatessa ilmastoini käynnistyy myös. Piti aina kytkeä startin jälkeen pois.. Outo juttu..

Voisko liittyä huurteen poistoon jotenki? Ilmastointihan kuivattaa myös ilmaa.

Jonttula kirjoitti:Itse ihmettelin auton ostaessa samaa et miks hitossa ilmastointi starttailee itsekseen kun puhallus on pelkästää laseille. Nyt säädin pikkasen myös jaloille ja ei lähde ilmastointi omia aikojaan päälle. Mietin että voiko tän kuulua olla näin? Autoni on farkku mondeo -01 ja auto oli korjaamolla ja laina-autona mulla oli -11 fiesta ja sama juttu! ilmastointi starttaa aina itsellään kun pistää laseille puhaltimen. Jos asento laseille ja auto sammuksissa niin startatessa ilmastoini käynnistyy myös. Piti aina kytkeä startin jälkeen pois.. Outo juttu..

Tismalleen sama "vika" omassani. Taitaapi olla vaan ominaisuus....