Ford-Club Finland

Eli ostin tuon motonetin 6x6120mm remmin ja takaisin asennus sujuu muuten hyvin mutta hihnaa ei saa kirveelläkään kiepautettua vesipumpun pyörän päälle. kiristimen pyörä on löysätty mutta onko juju tuossa että pyörä pultin pitää ollakkin kiinni ja kääntämällä 15mm lenkillä myötäpäivään saa kiristintä löysättyä (käännettyä taakseppäin) sen verran että pystyy ujuttamaan remmin vesipumpun rattaan päälle?

auto mondeo mk2 1.6 zetec musta venakoppa

vinkkejä kiitos!

Olet oikeassa, juuri se kiristimen jousivoima (sivuttaisliike) pitää hihnan kireällä.

no se olikin helppo homma kun lukitsi kiristimen lenkkiavaimella yläasentoon.

tiedoksi muuten että motonetin osa nro 30-0556 Kiristin+laite Ford-16V 16V-1,8/2,0 6.98-> KIRISTIN+LAITE (ø72mm) [1998-2001] Käy myös 1.6zetecciin. Kiristin ja rulla made in Canada. Ei tarvi maksaa orkkisosasta yli 200euroa.

Olis itellä tuo samaisen moniurahihnan vaihto. Mites sulla meni tuo vaihtohomma, jouduitko miten purkamaan siitä edestä tavaraa että sait hihnan vaihdettua?
Ilmeisesti ainakin sen moottorikannakkeen joutuu irrottamaan että pääsee hyvin käsiks?

Mitenkähän sitten tuon hihnan kanssa, kumpihan mahtaa olla itellä oikea pituus, 2100mm vai 2120mm?
Auto siis MK2 Mondeo 1.8 16V Zetecillä ja mustalla venakopalla.

Jos se on uudempi zetec (mustakoppanen) niin luulenpa että se on tuo pidempi hihna.

Moottorinkannaketta ei missään nimessä tarvi ottaa pois.

Tunkaa laidasta auto ylös. Otat eturenkaan pois. sen takaa kaksi suojamuovia 4x10mm pultti. Sitten pääsetkin käsiksi kiristimeen eli 15mm lenkillä käännät myötäpäivään että kiristimen akseli kääntyy ylöspäin=hihna löystyy,samalla lupsautat vanhan hihnan pois. Uusi hollille ja jos et saa lukittua lenkkiavainta kiristimen yläasentoon,pyydä vaikka muija avuksi vääntämään Viimeisin lenkki pujotetaan sitten vesipumpun päälle ja kun lähtee hollille,voi avittaa kääntämällä kapuran hihnapyörästä alulle suuntaan toiseen. Katsot vaan että hihna on urassansa ohj.teh. pumpun ja kampuran pyörän kanssa. Aluks voi tuntuu hankalalta mutta muutaman yrityksen jälkeem saletisti natsaa.

Jos päätät vaihtaa kiristimen samalla, ota ylempi toinen musta rulla löysälle pultin varaan roikkumaan niin pääset käsiksi kiristimen 10mm pultteihin. Mulla oli ainakin kiristimen rullan laakeri väljä. Huomas kun sormin pyöritteli ja tunnusteli,klappia ja mitä lie hiekkaa sisällä,rohisi.

traasbet kirjoitti:Jos se on uudempi zetec (mustakoppanen) niin luulenpa että se on tuo pidempi hihna.

Itse asiassa se lienee tuo lyhyempi. Mulla laittoivat amiksessa tuon pidemmän (2120mm) jakohihnan vaihdon yhteydessä niin joka käynnistyksen yhteydessä luisti hihna ja käsin kokeiltaessakin oli löysällä. 2100mm on oikea pituus ainakin omalle -98 2l mondeolle (uudempi zetec)

ainakin mulla oli auton valmistenumeron mukaan tuo pidempi hihna. 1.6zetec 11/98

traasbet kirjoitti:ainakin mulla oli auton valmistenumeron mukaan tuo pidempi hihna. 1.6zetec 11/98

ok. miten lie vaihtelee nuo. Oiskohan kakslitrasessa sitten lyhyempi. Itselleni anakin tuo lyhyempi oli selvästi se oikea ja muistaakseni näin kävi ilmi myös motonetin varaosaa kaivaessani.