1.3 Escort -87... Kampiakselin vaihdolla ==> 1.6?

HoocH · Viesti Kirjoittaja **HoocH** » 21 Marras 2005 07:34

Kuulin tuossa sit niin villin huhun että on pakko kysellä tietääkö joku kyseisestä hommasta enemmän.

Minulle väitettiin kivenkovaan että tällä hetkellä vara-autona olevasta 1.3 kent escortista voisi väkertää 1.6:sen kampiakselin vaihdolla? Voiko tämä pitää paikkaansa? Vai mitä kaikkea pitäisi ottaa ja vaihtaa jos innostuisi sille vähän jotain jäynää tekemään?

...ja ei EN AIO vaihtaa konetta kokonaisuudessaan, tuolla autolla nyt olisi tarkoitus vaan ajaa pari kuukautta pääasiallisessa ajossa jonka jälkeen sit harkitaan otanko sen pois kilvistä ja alan rakentamaan vai mitä teen.

HoocH

Monkelo · Viesti Kirjoittaja **Monkelo** » 21 Marras 2005 12:29

Sen kampiakselin minäkin haluaisin nähdä

janzamar · Viesti Kirjoittaja **janzamar** » 21 Marras 2005 12:47

tuolla classic-osastolla on ollu juttua tuosta mutten muista missä.

AnttiR · Viesti Kirjoittaja **AnttiR** » 21 Marras 2005 15:54

Ei voi. 1.3 cvh koneessa (sinulla valencia moottori) olisi sama männän halkaisija kuin 1.6 cvh:ssa joten periaatteessa siitä saisi 1.6 kampuran vaihdolla, käytännöstä en tiedä mutta teoriassa näin.

Jaakko85 · Viesti Kirjoittaja **Jaakko85** » 21 Marras 2005 17:24

Ohv/hcs:ssää ei taida 1.6litraisena edes löytyä? Kenttiläisen kampi ei taida sopia..

Krisse · Viesti Kirjoittaja **Krisse** » 21 Marras 2005 20:59

Kyseisen auton moottori on Valencia. Ei Kentti, ei CVH. 1.3:sta isompaa Valenciaa ei ole olemassa joten ei siihen sen pitempi-iskuista kampuraa löydy mistään.

HoocH · Viesti Kirjoittaja **HoocH** » 21 Marras 2005 21:29

Krisse kirjoitti:Kyseisen auton moottori on Valencia. Ei Kentti, ei CVH. 1.3:sta isompaa Valenciaa ei ole olemassa joten ei siihen sen pitempi-iskuista kampuraa löydy mistään.

Kiitän korjauksesta... joku vain joskus mainitsi että toi olisi kenttiläinen

Eli ei sitten vaihdeta xD Mutta pitää käväistä tuolla Pirkkalan avk:lla (3km päässä) ja kysäistä koko pakettia..

Jaakko85 · Viesti Kirjoittaja **Jaakko85** » 21 Marras 2005 21:52

HoocH kirjoitti: Kiitän korjauksesta... joku vain joskus mainitsi että toi olisi kenttiläinen

Eli ei sitten vaihdeta xD Mutta pitää käväistä tuolla Pirkkalan avk:lla (3km päässä) ja kysäistä koko pakettia..

Ovathan ne hieman samannäköisiä, valencia onkin ns. etuvetopainos kentistä, ehkä noin voisi sanoa ?

Jaakko85 · Viesti Kirjoittaja **Jaakko85** » 21 Marras 2005 21:54

p3 · Viesti Kirjoittaja p3 » 21 Marras 2005 22:22

jos moottori stroukataan, joutuu myös vaihtamaan kiertokanget tai männät.
entisethän tulee kansitason yli jos kampiakselin iskua lisätään.
tämä ei onnistu myöskään kent-moottoreissa, 1.6 on noin tuuman korkeampilohko.

VesQ · Viesti Kirjoittaja **VesQ** » 21 Marras 2005 22:37

Juu ja siitä vielä että sitä valencian kampuraa ei ihan pikkuvaivalla saa sopimaan kenttiin kun valenciassa on 3 runkolaakeripukkia ja kentissä 5

Ja itseasiassa noista koneista ei mene sitten mikään ristiin, ei edes pultit ja mutterit

edit: tai ainoat osat mitkä sopii ristiin on venttiilinnostimet ja virranjakaja

Krisse · Viesti Kirjoittaja **Krisse** » 22 Marras 2005 19:31

VesQ kirjoitti:valenciassa on 3 runkolaakeripukkia ja kentissä 5

1.3 Valenciassa on muuten 5

Ylläri oli melkoinen kun muutamia 1.1 Valencioita purkaneena avasin 1.3:n Valencian ja konehuoneessa olikin vähän enemmän tavaraa.

VesQ · Viesti Kirjoittaja **VesQ** » 22 Marras 2005 20:29

Katohan olikin 1.3 kyse, no kuitenkin