Ford-Club Finland

Mun -90 kaasaridokki 4D Sierra sai helmikuussa rutkasti lisäaikaa kun sen pohjaa hitsattiin 4 työpäivää, hyvä tuli ja katsastussetäkin kehu että jopas on paneuduttu ja missäs on korjattu? No Kannassalmen Korjaamolla Juuan Kannaksen kylällä. Taka-akselin kiinnitysten liepeet siitä määrättiin silloin katsastuksessa korjattavaksi, mutta lisäks pohjaa hitsattiin mistä tarvetta vaan oli. 550 euron Sierra muuttui samantien 1400 euron Sierraksi Uudet takajouset siihen tuli kans ja jarruputkee joku metri

Seuraavaks sitten noi ovien ruasteet pitäs jotenkin ottaa haltuun..



Saksan kitkat on alla..

Sama täällä. Ostohinta 500€. Nyt laitettu 3kk:n aikana 700€ lisää palikkaa... -90/91 vuosmallin tekniikanvaihto Sierra. Vielä pitäis tuulilasi vaihtaa ja saada takajarrut pitämään... Melkein leima!

Asiaa! Niin joo on mullakin "uusi" kaasutin tässä, +48€

harmittaa vieläkin kun menin luopumaan ekasta autosta -84 sierra 2.0
ei ole sen jälkeen tullut yhtään niin tervettä vanhakoppaa vastaan..

ja menin vielä antamaan sen vaihdossa nissan cherryyn..

Hienoa Omakin cossu tarvii pikaista hoitoa

Sierra on jo osa populääri kulttuuria .Legenda jo eläessään ja laulajat ja laulun tekijätkin sen huomioineet.Anneli Mattila:"Perutaan häät"(farmari Sierra)
Gösta Sundqvist:"Teuvo maanteiden kuningas"(Naapurin Sierra).Viimeisimpänä Arttu Wiskari:Mökkitie"(Meidän Sierra)....

V.Helminen kirjoitti:Sierra on jo osa populääri kulttuuria .Legenda jo eläessään ja laulajat ja laulun tekijätkin sen huomioineet.Anneli Mattila:"Perutaan häät"(farmari Sierra)
Gösta Sundqvist:"Teuvo maanteiden kuningas"(Naapurin Sierra).Viimeisimpänä Arttu Wiskari:Mökkitie"(Meidän Sierra)....

TIS-51 unohtui http://www.youtube.com/watch?v=EkJtd8yzpGI

Itekki oon yhen sierran "pelastanu" tuolla muutamat kuvat http://www.moottorit.net/galleria/ajoneuvo732/

Joo, Sierra osa populaarikluttuuria.. Täällä foorumilla on toki hienoa huomata, kun hankki Sierran projektiksi, niin tulee kannustusta ja olalle taputuksia, mutta palstan ulkopuolella totuus on toinen... Sierra rinnastetaan äkkiä mihin tahansa 80-luvun autoon corolla, nissan micra jne... Kyllä, luulin itsekin kahteenkymmeneen ikä vuoteen saakka että Sierra ei selittelyjä kaipaa, tai ainakin on päivän selvää kuka harrastaa autoja.

Otetaampa esimerkki parkkipaikalta kolmen vuoden takaa, vieressä civic, Mazda 626 Sportsaloon ja poppivehkeiden vertailu meineillään. Multa kysyttiin, kun siinä Sierran vieressä seisoskelin: "eikö sulla oo musiikkivehkeitä, vastasin: "ei kun kaikki raha menee ton koneen korjaamiseen". Tästä seurasi jatkokysymys, ihan vakavalla naamalla: "ai tietokoneen?" Eli tän verran Sierra kielii autoharrastuksesta Näitä esimerkkejä löytyy lisää, mutta pääsääntöisesti jengille tulee yllätyksenä auton roplaaminen, vaikka ois Sierra melkein konepelti auki vieressä. Paras sekoitus on kai kun eräs keskustan korjaamossa työskentelevä asentaja kysyi:" onko tuo se fiesta, siesta eiku sier.."

Aika hälyyttävää tuo Sierran asema vanhana kulttiautona tosielämässä, kun vertaa siihen pyhänlehmän kuvaan mikä silla netissä on.

Yksi lainaus vielä: "Meillä oli sellane porraperäne Sierra, mutta myytiin pois, ku ei se pyöriny p_skarinkiä" -nimim. ukkomies 21v.

Tos syksyllä toli tällänen pelastettua paalaukselta



Romumies soitti kaverille ja kysy etteikö kukaan haluaasi ku ei malttaisi millään paalata! Mä sitte kävin kattomas ja ostin pois, 200euroo piti 89vee kortittomalle vaarille siitä antaa 145tkm ajettu koppa, 2litraanen och josta kansi justiin muutama tuhat kilsaa sitten rempattu ku oli remmi katkennu ja luultu et venat osuu mäntiin Täyshuoltokirja ym. ym. Leimaa siinä oli kuukausi jäljellä, etu renkaaseen jouduun laittamaan ilmaa ja hain vuoden lisää ilman sanomisia Purkuun meinasin ostaa mutta perkules ku se meni heittämällä leimaan, niin kyllä tuota vara-autona ny sitten kattelee ku laitto alupyörät alle, liimas spoilerin takaluukun päälle, kirkkaat vilkut ja riittävästi lyhtyjä keulaan! Laiskahan se on ku mikä kun on GL ja automaatti..

Jännityksellä odottelemme mikä julkaisu (vanha-autolehti/harrasteauto lehti)ehtii julkaista jutun ensimmäisenä Sierrasta.Vuosikymmenet vierii ja ensimmäiset Sierrat alkavat olla jo museoauto ikäsiä parin vuoden päästä.Oma veikkaukseni on Klassikot lehti tai Mobilisti.

Hyväkoriset Sierrat alkaa olemaan harvinaisuuksia, samoin P100 avolavat.
Meillä on ollut jo 14 vuotta '88 Sierra 2,0 GL perheen kakkosautona. Ei parempaa olisi voinut olla.
Kevääseen mennessä Sierra saattaa päästä eläkkeelle, jos uusi Mondeo tulee pihalle ja nykyinen Mondeo siirtyy kakkosautoksi.

Ladies and gentlemen. Arkistojen kätköstä 20 vuoden takaa Ford Sierran myyntiesite. Klikkaa kuvat isommiksi.

Hienoa Farkku Sierra(1,6) 110.000 mk

Tietääkö kukkaan mitä tuo näyttö kertoo tuossa keskikonsolissa? Itse tuli pelastettua tämmönen:

Pykis kirjoitti:Tietääkö kukkaan mitä tuo näyttö kertoo tuossa keskikonsolissa?

Se näyttää onko valot ehjät, luukut tai ovet auki ja sitte lumihiutaleen kuvilla (keltanen ja punanen) varoittaa pakkasesta.. Valot tossa kellon päällä ovat muistaakseni: Bensavalo, Jäähdytysnesteen pinnan varoitusvalo, öljyntason varoitusvalo, jarrupalojen kuluneisuuden varoitusvalo, lasinpesunesteen vähyydestä huomauttava valo.. ja olikohan joku muu? Noin siis mk1 sierras, nois uudemmis ei oo enää kaikkia noita varoitusvaloja

Kysytään nyt täällä. Eli onko Ghia malleissa ollut paremmat sisävalot kuin karvalakeissa ?

Onko niissä ollut esim. c-pilareissa valot ?
On ruvennut vithuttamaan se yksi ainut tuikku siinä peilin kohdalla.

Niin ja onko normi sierran etupuskuriin saanut sumarit, en tarkoita cossun puskuria.

Edit: Kaikkee ei muista kerralla. Olis tarkoitus laittaa sierran takaluukun päälle se alkup. spoileri, mutta mitä kautta saan ruuvit porattua alakautta ?

Ghiiaa en oo koskaan omistanu.. Mutta itellä on tos -83 mallin xr:rräs sellanen normivalon tapainen + siinä samas yhteydessä kartanlukuvalot molemmin puolin, sekä etujalkatiloissa valot (nämä toki poistumis viiveellä)! -91mallin kattoluukullises clx sierras + 92mallin cossus on se normaali valo edessä, sekä samanlainen kattovalo myös takana (vastaavalla kohtaa kuin edessäkin) tämä yhdistelmä valaisee jo hyvin! Muissa ollut vain se yks tuikku edessä, liekö ollut lisävarusteita nekin?

Foordson kirjoitti:Niin ja onko normi sierran etupuskuriin saanut sumarit, en tarkoita cossun puskuria.?

Normisierrassahan noiden kuvien eikä muistini mukaan etupuskurissa ole reikiä valmiina sumareille, ghiassa ja rs:ssä näyttäis olevan.

No aivan, my bad.
En tiä mistä muka oli jäänyt päähän, että siä olis ollut.

Foordson kirjoitti:No aivan, my bad.
En tiä mistä muka oli jäänyt päähän, että siä olis ollut.

MK 1:sissä siellä ne reijät on vähän tähän malliin, vilkut + pitkät/sumarit.., pistäis semmosen puskurin ja vilkkujen tilalle lisävalot.
http://www.documentingreality.com/forum ... _08_05.jpg

Siellähän sen mun stw:n "mondeomaski" näkyy olevan RS-varusteissa.

Riesa2.0 kirjoitti:Ghiiaa en oo koskaan omistanu.. Mutta itellä on tos -83 mallin xr:rräs sellanen normivalon tapainen + siinä samas yhteydessä kartanlukuvalot molemmin puolin, sekä etujalkatiloissa valot (nämä toki poistumis viiveellä)! -91mallin kattoluukullises clx sierras + 92mallin cossus on se normaali valo edessä, sekä samanlainen kattovalo myös takana (vastaavalla kohtaa kuin edessäkin) tämä yhdistelmä valaisee jo hyvin! Muissa ollut vain se yks tuikku edessä, liekö ollut lisävarusteita nekin?

Mk1 Ghiassa näköjään samat sisävalot kuin xr4i:ssä + apukuskin "meikkipeilissä" sellainen valokehys. Kulutusmittaria ei ole kaasari ohc ghiassa, mutta 2.0 v6 ghiasta sellainen löytyy.
Takavalot on myös erilaiset ainakin niissä ensimmäisimmissä V6 malleissa. Niissä on sellaiset mustat ohkaiset viivat, ja ovat tosi kysyttyjä ja harvinaisia myös muualla euroopassa.
Tälläiset

Mulla on ollu myös sellainen mk2 cl karvalakkiversio jossa ei ollu edes kelloa, mutta se normi sisätuikku siinä kuitenkin oli.

CL mallissa pitäisi olla vakiona yksitoiminen digitaalinenkello
Tai sitten nuo on muuttuneet mk2:ssa.

Tuo kuvassa näkyvä varustelista on siis mk1:stä

emax kirjoitti:Mulla on ollu myös sellainen mk2 cl karvalakkiversio jossa ei ollu edes kelloa, mutta se normi sisätuikku siinä kuitenkin oli.

Ookko varma että oli cl? Mulla ollu kaks pelkkää C(äästö)varustetason sierraa ja niissä on puuttunut kello, sekä apukuskin meikkipeili.. Niin ja xr4i:ssäkin on se apukuskin meikkipeilin valo, unohtu vain mainita.. Niin ja xr:rrässä on myös sähköinen takaluukunavaus napilla, turhaa focuskuskien mulle sillä kehuskella