Ford-Club Finland

Eli pitäisi päästöjä saada pienemmiksi eli seosta laihemmalle,katsastusta varten.Mutta kumpaan suuntaa escortin muuttuvakurkkusen kaasarin seos ruuvia pitää kääntää?

Olisit ottanut sopivankokoisen ruuvarun joukkoon ja säätänyt noi päästöt katsastuksessa.

auki=enemmän ilmaa,kiinni=enemmän bensaa.
noin 2.5 auki=aika lähellä oikeaa..?

late kirjoitti:Eli pitäisi päästöjä saada pienemmiksi eli seosta laihemmalle,katsastusta varten.Mutta kumpaan suuntaa escortin muuttuvakurkkusen kaasarin seos ruuvia pitää kääntää?

Ruuvaa kiinni päin niin laihalle menee.
Konttorilta pois tullessa ruuvaa takasi
jos meinaa nykiä sopan puutteessa.

jaa,Janza oli 2 minuuttia nopeampi

ok,kiitokset

meni vaan ristiin nuo heitot herkon kanssa,arpominen jatkuu

Yleensähän kaasareissa tyhjäkäyntipiirissä kulkee bensaa eli se ruuvi rajoittaa kanavaa jossa bensa kulkee, eli kun ruuvaa kiinnipäin niin neula tukkii kanavaa enemmän jolloin saa laihalle päin ja taas kun aukipäin pyörittää niin kanava aukeaa enemmän jolloin saa rikkaammalle

2-1,ja enemmistö on kyllä oikeassa,just noinpäinhän se toimii
sorry taas tämä hapuilu..

juu ja soitin asiaa yheltä ford mekaanikolta ja sano et kiinni päin.