Ford-Club Finland

Ongelmana on, että ei edes lupaile aina, ja jos saa käyntiin, (valot kytketty ensin päälle), niin kone sammuu kun valokytkimen laittaa 0 kohtaan.

Ei aina käynnisty valot päälläkään, mutta aina kun saa käyntiin, on silloin kuulunut "hurinaa" ehkä sekunnin. Jos hurinaa ei kuulu, ei lähde käyntiinkään. Hurina kuuluu siis ennen kuin avain on start kohdassa, olisiko joku bensapumppu tai joku alipaine juttu. Kun saa käyntiin, auto toimii ok, ellei sitten satu sammuttamaan valoja, koska silloin aina sammuu.

Eli sytytysvirta kiertää jotenkin valojen kautta?

Auto siis 1996 Mondeo sedan, 1.8 bensa.

Kiitos mahdollisista vastauksista jo etukäteen

Ile

Tällainen löytyi:

viewtopic.php?f=6&t=30729&p=161876&hili ... A4#p161876

KIITOS! Nyt toimii. R1 paikassa ollut rele tuntui "hölskyvän", pitää kokeilla uutta relettä, tai sitten pitää valot "manuaalina" ilman relettä. Kiitos vielä tuhannesti!

Ile

Mulla on Mondeossa sama ongelma, kyseessä vm. -98 ja 250 000 km. Melkein 20 vuotta ikää mittarissa (siis autolla), mutta kilometrien puolesta vasta sisäänajo menossa.

Silloin tällöin hurina jää kuulumatta, kun kääntää virrat avaimella päälle ja silloin on turha pyörittää startilla. Kun virta-avainta veivaamalla kytkee virrat riittävän monta kertaa, niin kyllä se hurina taas kuuluu ja sitten lähtee heti käyntiin startatessa. Ja kun kärry taas pelaa viikkokausia ilman ongelmaa, niin asia tahtoo unohtua.

Täytyypä tutkaista asiaa.

JiiHoo kirjoitti:Mulla on Mondeossa sama ongelma, kyseessä vm. -98 ja 250 000 km. Melkein 20 vuotta ikää mittarissa (siis autolla), mutta kilometrien puolesta vasta sisäänajo menossa.

Silloin tällöin hurina jää kuulumatta, kun kääntää virrat avaimella päälle ja silloin on turha pyörittää startilla. Kun virta-avainta veivaamalla kytkee virrat riittävän monta kertaa, niin kyllä se hurina taas kuuluu ja sitten lähtee heti käyntiin startatessa. Ja kun kärry taas pelaa viikkokausia ilman ongelmaa, niin asia tahtoo unohtua.

Täytyypä tutkaista asiaa.

Eikös toi vika ratkea vaihtamalla virtalukon pohja ?

tursas kirjoitti: Eikös toi vika ratkea vaihtamalla virtalukon pohja ?

Vähän epäilen, koska virta kytkeytyy joka ikinen kerta, kun kääntää avaimesta. Ainakin kaikki muu lähtee aina toimimaan. Pumpun hurahdus jää kuulumatta kerran viikossa tai parissa ja silloin saa avainta käännellä. Vai onko virtalukossa oma piiri bensapumpulle?

Toki voi olla relekin, mutta se näytti ihan ok:lta. Relekanta ja pumpun liitin ovat siistit kuin 20 vuotta sitten.

Itse veikkaan, että pumpun pysähtyessä sopivaan asentoon se ei tahdo lähteä pyörimään. Todennäköisyys tälle on kuitenkin paljon pienempi kuin venäläisessä ruletissa. Näköjään uusi pumppu maksaa kolmekymppiä.