Ford-Club Finland

Eli ajoin pihaan normaalisti ja sitten seuraavan kerran ku olin lähdössä autolla niin ei käynnistynnytkään no sitten rupesin tutkimaan ni katoin tulpat, niin siellä oli kaksi tulppaa haljennut ja oli öljysiä. No vaihdoin uudet tulpat ja puhistin pesät ja yritin käynnistää ni ei sano mitää ja käynnistys ääni on ihan erillainen ihan ku startti löis yli sellanen vähän "kimee" no kokeilin tulee kyllä kipinä, bensa pumppu toimii ja pensaa tulee eli mikäköhän tota vaivaa??? ja voiko se olla startti sökö ja missä mahtaa kyseisessä autossa sijaita??

Kertokaas mulle noista venttiilien nostajista voisko olla syypää??? luin vaan noita vanhoja viestejä niin kuulosti aika samalta et tulpattomalta mopolta..

Eikö kellään oo tietoa jos nostajat on jumissa ni mikä auttaa?? vai onko sitä myöten selvä rupee olee kiire ku pitäs katsastaa tiistaina ja ei viittis kovin kallista remonttii tehä

kokeilitko jo käyttää hakua, jos kiire on?

nostimiin jää liikaa öljynpainetta joten niihin jää kestoerektio päälle -> venttiilit auki. Lähtee kun aikansa sahaa... Kannattaa käyttää moottori kunnolla kuumaksi aina ennen sammutusta. tai vaihtaa kannessa sijaitseva paineventtiili ehjään.

oon selaillu noit vanhoi mut en oo oikein ottannut selvää niist ja ei lähtenny sahaamalla akku vaa loppu ja sit ei viellä apuvirran kanssakaan lähtennyt voiko sitä nyt koittaa vetää käyntii??? vai voiko se tehä vahinkoa kun ne on jumissa?

Nyt sain käyntii vetämällä eka kävi vajaalla ja sit käyntiääni normalisoitu kun ajeli.
Mut nyt ei auto pysy tyhjäkäynnillä ollenkaan että mikäs siihen nyt tuli oisko kellää tietoa??

jos vika edelleen olettamaani sorttia (jonka tottunut korva kuulee käyntiinlähtö / käyntiäänestä 99% todennäköisyydellä), auttaa tyhjäkäynninkin palautumiseen kun käyttää moottorin kunnolla lämpimäksi. Jos kaikki ok ja tyhjäkäynti normalisoituu, ei muuta kun kunnolla saapasta sille katiskalle, moottorin huuhtelu esim Forte tms puhdistusaineella ja sitten oikeat öljyt sisälle (Ford 5W-30) niin saattaa hyvällä säkällä jatkossa toimia.

joo nyt toimii niinkuin ennenkin ajelin ympyrää ja pikkasen kengittelin ni johan aukes masiina öljyt on vaihdettu 2000km sitten ja ne on fordin omat en oo muuta käyttännytkään!
Onko toi muuten yleinen vika zeteceis et jää nostimet jumii ja mikä siihen auttaa luin et joku pitäs vaihtaa kannen alta??

noo, käytä nyt sitä hakua..

Johan se "Sami" siihen kerkesi vastatakin mikä siellä vaivaa aiheuttaa.

Eli tänään avasin ventiili kopan ja ei siellä ollut mitään paineventtiiliä eikä foordin huollossakaan tiedetty kyseisestä venttiilista eikä mistään tasaus jutuista vena kopassa. ei ollut kuin akselin asento anturi. mut vaihdoin lämpötila anturin ja ventiili kopan tiivisteen ku vuoti muutenkin silleen sain viat toistaseks häviämään tai jos oli niin missä siellä se on?

kyllä siellä on.. edelleen, käytä sitä hakua..

viewtopic.php?f=3&t=24535&p=139966&hili ... li#p139966

viewtopic.php?f=3&t=23937&p=133550&hili ... li#p133550

Joo nyt sain osan selville niin onko toi kuristin tai mikä nyt oikeelta nimeltä onkaan ni kuinka paha vaihtaa ku mulle sanottii et ois joku 5 tunnin työ??
ja pitää suunnillee purkaa puol moottoria ja kaikki ajotukset säätää uudestaa pitääkö paikkansa?? kiitoksia etukäteen..