Ford-Club Finland

Mikäköhän olis todennäköisin syy kun tuntuu ettei toi eberi lähde tulille? Kello laittaa sisäpuhaltimen toimimaaan ja lorinat kuuluu, mutta savua ei tule putkesta ja sitä napsuntaa ja pöhinää ei lähde kuulumaan. Vielä viikko sitten toimi kunnolla. Ja pitäisihän sen näillä pikkupakkasilla käynnissä olessakin antaa lämpöä, mutta sama juttu putkesta ei tuu savua.

Voiko olla vaikutusta sillä, että sain akun tyhjäksi eberillä kun oli puhallin jäänyt täysille 1/2 tunniksi? Lyhyttä matkaa ajan töihin, mutta sen jälkeen lyhensin ajan 15min ja olen ladannut akun laturilla täydeksi. Koitin hakea noista vanhoista topiceista, mutta tulee eberillä niin paljon etten löytänyt

Tarkoitatko sillä napsunnalla polttoainepumpun ääntä?
Sitä kuin joku räpsyttelisi kiihtuvää tahtia sytkäriä.

Jos, niin joko sähköissä on häikkää tai Eberi on lukittunut.

Käytä Ford-huollossa luetuttamassa Eberin vikakoodit (ja avauttamassa mahdollinen lukitus).
Maksanee siinä parisen kymppiä.

turboruuvi kirjoitti:Tarkoitatko sillä napsunnalla polttoainepumpun ääntä?
Sitä kuin joku räpsyttelisi kiihtuvää tahtia sytkäriä.

Jos, niin joko sähköissä on häikkää tai Eberi on lukittunut.

Käytä Ford-huollossa luetuttamassa Eberin vikakoodit (ja avauttamassa mahdollinen lukitus).
Maksanee siinä parisen kymppiä.

Juuri sitä ääntä. Täytyy soittaa tohon paikalliselle Fordille, meinaan pesivät siellä moottorin huollon jälkeen, kun oli ollut väärät suuttimen tiivisteet. Joskos se niiden pesu ois aiheuttanut ton ongelman. Tuntuu meinaan ettei sen jälkeen oo toiminut.

Tänään sitten käytin paikallisessa Ford huollossa, tuomio oli sihti ja tulppa varmaankin kun niin paljon savuttaa. Sen lisäksi oli liuta vikakoodeja, mitkä ilmeisesti tulpasta johtui (kolme yritystä ei käynnistynyt koodi jne.) Koodien luku 44€ ja tarkistus alakautta 35€ on kyllä kallista hommaa merkkiliikkeessä.

Jatko kysymys : käyköhän toi D5W hehkutulppa motonetistä tohon Mondeon D5WS lämppäriin kun ilmeisesti toi "S-malli" tarkoittaa vain sitä että pumput erillään lämmittimestä.

arpes kirjoitti:Jatko kysymys : käyköhän toi D5W hehkutulppa motonetistä tohon Mondeon D5WS lämppäriin kun ilmeisesti toi "S-malli" tarkoittaa vain sitä että pumput erillään lämmittimestä.

Käy.

Kiitos vastauksesta.

Mitenköhän toi sihti saakohan sitä jostain "halvalla" kun toi tulppa on motonetissä jo 20€ halvempi kuin eeberissä ja Fordilla. Sihdin hinta Fordilla 27€ ja eeberi.com:ssa 15€.

arpes kirjoitti: Koodien luku 44€ ...

Toi on kyllä jo ryöstöä. Puolet tosta menee vielä järjellisenä hintana.

Ropleemi on se, ettei Fordisoidun Eberin diagnostiikka Eberin omalla analysaattorilla toimi,
jos Eberi on lämmin. Siksi Ford-liike.

Mikä se motonetin tulppa mahtaa olla?
Eberin oma tulppa on Beru GH001 (= E 133).

Joo naurettava hinta siitä, että laittaa piuhan ja tulostaa. Ei nettisivulla ole tyyyppiä suoraan mutta lukee : Sopii Eberspächerin malleihin: Hydronic B4W/D4W/B5W/D5W. Korvaa numerot: 0100226340, 0100226228 ja GH001. Jännite 8V.