Ford-Club Finland

Olis tommonen monteo ku 1.6 16v clx -95 ja ongelmana se, että kylmänä auto ei jaksa käydä, on useamman kerran sammunut auto kun on alkanut hidastamaan risteykseen tullessa. Käytin autoa viescarissa, mutta eivät keksineet muuta kuin vaihtaa tulpat ja johdot, mutta vika jäi. Onko voorti miehillä tarjota apua

ilmamäärämittari...???
ittellä ainakin autto...

voi olla kyllä joku muukin mutta
ite en tiedä niistä niin...
(on noi taunukset vähä tutumpia...)

Tota on ilmamäärämittaria on mietitty, mutta eiks vian pitäis ilmetä sillon myös kun pannu on lämmin? En tiedä... kokeilemallahan se selviää

jtm kirjoitti:Tota on ilmamäärämittaria on mietitty, mutta eiks vian pitäis ilmetä sillon myös kun pannu on lämmin? En tiedä... kokeilemallahan se selviää

kyllä kai... itellä ainakin rupes veto loppuu tossa
4500 jälkeen...

mutta ton vian pystyy kokeilee kaiketi
kun nappaa liittimen irti ks. systeemistä...
tyhjä käynti voi olla heikkoa, mutta kyllä pysyy kaasulla käynnissä...

Tarkista lämpötila-anturien vastukset eri lämpöisinä. 8)

itsellä oli sama vika joka korjautui vain kansiremontilla. Imuventtiili sökö.

oiskohan zetec koneiden perusvika eli joutokäyntiventtiili.
Itsellä aloitti temppuilun juuri kuvatulla tavalla eli kylmänä sammuili,
mutta lämpimänä kävi kunnolla.

Regu kirjoitti:oiskohan zetec koneiden perusvika eli joutokäyntiventtiili.
Itsellä aloitti temppuilun juuri kuvatulla tavalla eli kylmänä sammuili,
mutta lämpimänä kävi kunnolla.

Tuo on imo paras veikkaus.

Tsekkaa myytävät foorumin osat

Kyseiseen ongelmaan sopii monia, itse aloittaisin suunnasta...
- joutokäyntivakain puhdistus/vaihto
- imuvuodot
- ohivuodot/puristuspaineet
- suihkutussuuttimet
- jne.

j.h