Ford-Club Finland

Escort 1.8 zetek -92.
Kostealla ja kylmä mootori ei taho lähteä käyntiin.
Sahaten ja kaasua pumpaten voi saada käyntiin käy huonosti ja haisee pensa muutaman kilometrin ajon jälkeen käy niin kuin ei mitään olisi ollut ja käynistyy ihan normaalisti.
Josku kylmänä joss käynistyy normaalisti ja pääsee samumaan liikeelle lähdössä niin ei enää startaa ja haisee pensa.
Missä vika tulpanjohdot vaihdettu voiko tulpissa olla vikaa?
Onko kellään tietoa mistä vikaa etsiä.

Resetoi aluksi keskusyksikkö. Tarkista sitten onko öljyt manuskan mukaiset. Tuossa ei kait ole ajonestoa? 8)

kannattaa kattoo kaikki liittimet läpi...
ite luulin ilmamäärämittarin hajonneen, kun ei oikeen auto käynny
mutta vika olikin liittimessä, kun on vähä sekundaa...
niin ja siihen autto pelkkä heiluttelu...


niin ja osta uus katti...
jos kerran bensa on haissu...

Ei katti pensan hajuun kuole, ei ainakaan minulla kuollut vaikka oli -92 Esko 4v. 8)

Monteonisti kirjoitti:Ei katti pensan hajuun kuole, ei ainakaan minulla kuollut vaikka oli -92 Esko 4v. 8)

ei se kait siihen hajuun mutta ite aineeseen...

Teki tuon muutaman kerran, painoin välillä kaasun pohjaan jottei katti tukehdu hapen puutteeseen, tarttasin kunnes käynnisty ja katti jäi henkiin. 8)

ai no jos ne ei sitte hajookkan niin herkästi
kun on peloteltu....mutta kyllä se siellä sängynvieressä silti...

Escossa ei mitään uutta jos tekee noin, enemminkin ominaisuus. Manuaalissa ohjeet miten toimia jos noin käy, eli kaasu puoleen väliin ja sahausta. Jos ei silläkään niin sitten vaan lunttu pohjaan ja sahaat niin pitkään ennenkuin lähtee. Näin kävi omassani pari kolme kertaa.

Kun tietää että ei tiedä mitään, tietää jo paljon

Tuohon jatkoa: Mitä enemmän tietää niin sitä enemmän tietää että mitä pitäisi vielä tietää jotta tietäisi kaiken, kait siinä jo pää hajoaa?
Autuaita ovat "hullut" ja lapsenmieliset, nillä ei "päätä pakota" eikä tule "burnautteja"! 8) Tyhmäkin on viisas kun älyää olla hiljaa, sopii kait minuun hyvin?

Monteonisti kirjoitti: Tuohon jatkoa: Mitä enemmän tietää niin sitä enemmän tietää että mitä pitäisi vielä tietää jotta tietäisi kaiken, kait siinä jo pää hajoaa?
Autuaita ovat "hullut" ja lapsenmieliset, nillä ei "päätä pakota" eikä tule "burnautteja"! 8) Tyhmäkin on viisas kun älyää olla hiljaa, sopii kait minuun hyvin?

Monteonisti kirjoitti: Tuohon jatkoa: Mitä enemmän tietää niin sitä enemmän tietää että mitä pitäisi vielä tietää jotta tietäisi kaiken, kait siinä jo pää hajoaa?
Autuaita ovat "hullut" ja lapsenmieliset, nillä ei "päätä pakota" eikä tule "burnautteja"! 8) Tyhmäkin on viisas kun älyää olla hiljaa, sopii kait minuun hyvin?

öö, okei.

HUGO kirjoitti:Escort 1.8 zetek -92.
Kostealla ja kylmä mootori ei taho lähteä käyntiin.
Sahaten ja kaasua pumpaten voi saada käyntiin käy huonosti ja haisee pensa muutaman kilometrin ajon jälkeen käy niin kuin ei mitään olisi ollut ja käynistyy ihan normaalisti.
Josku kylmänä joss käynistyy normaalisti ja pääsee samumaan liikeelle lähdössä niin ei enää startaa ja haisee pensa.
Missä vika tulpanjohdot vaihdettu voiko tulpissa olla vikaa?
Onko kellään tietoa mistä vikaa etsiä.

Lueppa toi: viewtopic.php?t=579

Vika löytyy todennäköisesti nostajista, eikä sähköistä.

ok, ensin mulla jumi startti. ja nyt ei todellakaan lähde enään käymään. startin sain tosi komiasti pyörimään.

ja kun sahaan niin se antaa välillä sellasen että yksi pytty varmaan sytyttää. ja siihen se jääkin. otin just tulpat irti että jos oli kastellut vain tulpat aamulla (käväsi käynnissä ja sammui siihen paikkaan ja sen jälkeen tätä). oli märät. kuivasin ja uudelleen kiinni. aivan sama rumba.

eli mitä kaikkia liittimiä mun kannattaisi lähteä nyt kostuttelemaan crc:llä? tämä joka on ilmanputsarin "torvessa" kiinni? efi on vielä aika hämärän peitossa meikäläisellä. paljon piuhaa siellä täällä..

No en tiä mutta oli tässä kokkolassa fördin merkki huolossa ollut samanlainen tapaus kun sinulla pyörittää mutta ei starttaa niin oli startti mennyt maihin ja syönyt sytytyksen kipinät mulla taas on sellainen kausi että ei ole mitään ongelmia.
Juotettiin kyllä sulakerasian kylmäjuotokset ja pistin takaisin boxin autoon mutta ei lähtenyt heti käyntiin mutta minutin sahauksen jälkeen lähti ja senjälkeen ei ole oireilut ja lähtenyt käyntiin ihan hyvin.