Ford-Club Finland

Mielenkiintoinen päivä. Ajon aikana syttyi laturin valo -> suunta 10 km päähän korjaamolle, sen jälkeen syttyi moottorin varoitusvalo, sitten ABS-valo ja lopuksi airbagin valo, kilometri ennen korjaamoa sammuivat mittarit, korjaamon pihassa lakkasi ohjaustehostin toimimasta ja lopuksi auto sammui siihen Mekaanikon mukaan laturi sanonut työsopparin irti. Auto siis Mondeo -01 1.8 92kW, ajettu 120tkm.

Kuulostaa ihan järkevältä toi mekaanikon diagnoosi.

Akun varauksen laskiessa auto pudottaa ei niin tarpeellisia varusteita pois että virta riittäisi mahdollisimman pitkään.

Paljon makso toi laturi kun kävi itelleni kokolailla samoin paitsi auto jäi omaan pihaan eikä korjaamolle.Kyseessä vaan -02 mondeo tdci.

Migge kirjoitti:Paljon makso toi laturi kun kävi itelleni kokolailla samoin paitsi auto jäi omaan pihaan eikä korjaamolle.Kyseessä vaan -02 mondeo tdci.

Merkkiliikkeessä olisi laturi maksanut 473€ + työ = ~555€

Ostin Felkestä, Hyvinkäältä (http://www.felke.fi) 4.000km ajetusta moottorista ollen laturin 150 eurolla + työ = 225€.

Itelleni ilmotettiin tampereen kivitilassa laturin hinnaks 350E.Pidin sennverran kalliina että päätin kysyä autosähköliikkeestä onnistuisko vanhan korjaus.Olis onnistunukkin mutta laturiin ei saanu tarvittavaa osaa mistään.Tarvike laturi olis taas maksanu saman kun kivitilassa joissain paikoissa jopa enemmän.Tässä kohtaa aikaa oli tuhraantunu jo niin paljon että päätin nöyrtyä ja hakee kivitilasta uuden laturin.Onneks myyjä edes anto vähän alennusta ja sain laturin lopulta hintaan 315E.

Eikös tarvikelaturi ole jotain 150€?

Korjatut laturit on siellä 100-200e paikkeilla. Ja miksei vaikka itse korjaisi sitä, pääsee halvemmalla. Jos on Boschilainen tai joku muu tunnettu versio, kyllä osia löytyy eikä maksa paljoa (riippuu tietysti mitä on paskaksi mennyt).