Lohkon betonointi

[eyezer]

Normaalia tyhmempänä ihmisenä haluaisin tietää mitä se tarkoittaa, mitä se hyödyttää ja kuinka se tehdään?

[Sultzi]

Lohkon vesikanaviin valetaan kerros betonia pohjalle, en tosin tiedä tarkalleen minkä takia?

[janzamar]

http://www.hardblok.com/info.html
http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=64626

[Jaakko85]

Lohkon vesikanaviin valetaan kerros betonia pohjalle, en tosin tiedä tarkalleen minkä takia?

Sen takia että lohkon mekaaninen kestävyys paranisi, siis kun tehdään 'huimia' virityksiä.

parempi sanoa että lohkon vesitilaan kuin kanaviin

Siis sille betonilla vahvistetaan lohkoa/sylintereitä että se pysyy kasassa kun sinne ahdetaan 2.5bar painetta ja kierrätetään 10.000rpm

eipä noita tarvi ihan miedoissa virityksissä betonoida, näin olen ymmärtänyt. eli jos tehot asettuu alle 500hepan (esim 205 lohkolla) niin tuskin tarvii betonia lohkoon. (on niitä lohkoja kyllä saatu halkeilemaan vakiotehoillakin )

[eyezer]

Ei vieläkään oikein tajua... . Kertokaa vinkkejä kyseisestä hommasta jos olette tehneet valutöitä ohc:n lohkolle.

[TuningUkkeli]

Pojalla hurjat suunnitelmat??? Onko perää et vesi kiertää myös paremmin??

[Sultzi]

Ja betonihan on siitä hyvä aine, että sama lämpötilakerroin kuin lohkolla, joten ei tule lämpökynnystä betonin ja lohkon väliin.

[Niksa80]

Turhaa hössötystä näihi +100hp rieskoihin ja sun muihin räpellyksiin.
Se on tosiaan oikei se että sitte ku rupee hälvenee +500hp niin sitten kannattaa harkita mutta ei välttämätön vielä silloinkaan.
Sori nyt vaan ku menee ooppelin puolelle mutta kaverilla on Opel Kadett coupe jossa on takapyörissä +600hp ja eipä ole vieläkään ollu mitää ongelmia vaikka ei ole edes harkinnutkaan betonointiin.
Mutta autokin on vaan kiihdytys käytössä mutta kyllä se sillä joskus kaupassa käy n.2km matkaa yhteen suuntaan ja matka ei kestä tosiaan kauaa. 8)

[siipicossu]

Eri merkkien välillä on eroja paljonko ne kestää.
Ei se vedenkieroa paremmaksi tee, huonnomaksi voi tehdä jos liikaa laittaa betonia lohkoon.

[p3]

ei taida sopia enään katukäyttöön jos valetaan lohkon lujuuteen vaikuttava kerros. eikös se olekin kiihdytyspelien juttuja.

[ft79]

ei taida sopia enään katukäyttöön jos valetaan lohkon lujuuteen vaikuttava kerros. eikös se olekin kiihdytyspelien juttuja.

niinpä...

[NiceMan]

Voi käyttää kadullakin, eihän sitä lohkoa täyteen valeta...

[ft79]

niin... mutta menee aika räpellykseks...

[NiceMan]

Niiin... tehoja jos haluaa niin tuo on yksi lisä millä sen saa kestämään...

[cortina69]

Niin oisko joku oikeesti tehny kyseisen homman ohc:lle ja kertois miten se tapahtuu? Ei se kestävyys tehon määrästä riipu vaan siitä kuinka suureks porataan, esim. ohc 94seks. Väittävät ettei sit kestä muut ku 200 cossun lohko, mutta joku on käyttänyt betonilla vahvistettua 205sta.

[Aksu]

Kuukausi sitten halkaisin 205 lohkon std koosta 1,5 bar paineilla.Piti vaan käydä hieman kellottamassa ennen talvi kautta.

Lohko vaakatasoon ja betonia vesipumpun alarajaan asti,yksin kertaisesti selitettynä.
Toisaalta nyt pelaa paremmin uudella ylikoko porauksella huomattavasti pienemmillä paineilla."Samat" sisäkalut paitsi männä pää eri muotoinen(väitti peremmaksi )

[tane]

ei muutaku raksa työ maille lohkon kans jämille no ei vaan ei se ihan normi kuraa ole.