Ford-Club Finland

Eli Sierra 2.0 DOHC -91 katilla.
Päästömittaus heilahteli mutta sain laput juuri ja juuri kuitenkin leimalle (870 rpm: CO 0,02, HC 99, lambda 1,049, 2000rpm: CO 0,3 HC 97, lambda 1,030). (tulpattiin huohottimelle menevä liitin)

Mittauksen jälkeen tyhjäkäynti meni yhtäkkiä n. 500rpm ja tähän se jäikin.

N. 100km ajon jälkeen tuli uusi vika. Kun painaa kaasua toimii auto n. 1/4kaasupolkimen painallukseen asti ok. Tästä eteenpäin alkaa röpellys.

Kuitenkin, jos kaasua painaa varovasti pohjaan niin auto toimii ok...


Löytyykö tälle järkevää vikaa (pl. FORD)

vikakoodien lukemisesta on hyvä lähteä liikkeelle.

Löytyikö vika? Ostin juuri Sierran, jossa sama vika. Ajattelin, ettei voi olla kovin hankala/kallis korjata.

menor kirjoitti:Löytyikö vika? Ostin juuri Sierran, jossa sama vika. Ajattelin, ettei voi olla kovin hankala/kallis korjata.

Itselläni oli vikana DOCH efi scorpiossa että osakaasulla röpelti mutta talla pohjassa veti niinkuin pitikin. Lambda-anturin vaihto tehosi siihen. Sinuna tarkistaisin lambda-anturin ja kaasuläpän asentoanturin. Vikakanditaattejahan on monia ja saattaahan se olla sytytysjärjestelmässäkin

Joo pojat! Dochilaisen perus vika! Kansi halki. Yleensä kestävät 200tkm. Ite ostin auton kerkesin ajaa kotiappäin 50km kun alkoi sama röpötys! 3pytyn imu ja pako venttiilin välistä halki. nojoo. nyt se on ehjä. Osat piti haalia 2 päivän sisään pitkin lappia. Lampda oli uus joten sitä ei vaihettu. Kannattaa kattoa ja kokeilla!

Enpä oo kansivian sierras tollasta oo koskaan kuullu aiheuttavan, yleensä joko nousee paineet tai/ja lakkaa puhaltamasta lämmintä! Ootko varma että johtu kannesta röpeltäminen, koska joka ikisestä dokki sierrasta on pakovenojen välistä kansi halki mutta toimivat silti kunnolla!

Olen 100% varma! ei käyny kaikilla. mut edelleen vaivaa kiintoisa vika.. kone on lämmin ei painetta ylävesiletkussa. Eli siis toimii nyt normisti. Mut sisälle ei tuu lämmintä ilmaa.

vaiha lämppärinkenno