Ford-Club Finland

Eli kysymys koskien sierran mittaristoa. Autossa on ennen ollut ihan perus mittaristo ilman jenkamittaria ja tossa chiassa ois jenkamittarillinen mittaristo. Kysymys kuuluukin, että kuinka sen jenkamittarin sais toimimaan tuon toisen sähköjen kanssa?

Ottaakohan se sieltä isosta "moottorinohjausboxista" ne kierrokset vai ihan perinteisesti puolan joholta? Tuota isolla moottoriboxilla varustettua sytytystä en kuitenkaa viittis vaihtaa, koska toi simppelimpi malli tuntuu olevan paljon varmempi.

Ja kun ei kuitenkaa mitään sähkö kaasaria ole, niin turhia nekin kaikki siinä ison mallisessa systeemissä.

Koittakaahan taas saada tekstistä jotain tolkkua.