Ford-Club Finland

Koneremppa(kansi, tulpat, tulpanjohdot, ketju) kaksi kuukautta sitten ja tyhjäkäyntiventtiili kaksi viikkoa sitten ja nyt auto härvää seuraavaa:

-kylmänä käy epätasaiseen tyhjäkäyntiä, päästöt ja seokset kohdillaan
-lämpimänä ei tahdo jaksaa käydä tyhjäkäyntiä ollenkaan pykälä päällä, kierrokset seilaa 0-1500rpm
-ajossa tehot kateissa, rullatessa kierrokset kieppuvat 500-1500 väliä
-sammuu, kun pysähtyy liikennevaloihin
-käännyttäessä STOP-valo syttyy, vaikka neste- ja öljymäärät ovat kohdillaan
-noin 25-50km ajon jälkeen käy kolmella sylinterillä
-ohjaus jäykistelee suhteessa käyntihäiriöön

Siinä, antakee jotain neuvoa, kiitos. Tarkempi kuvaus rakkaasta kulkuvälineestäni tuossa alempana.

Koeponnistettiinko kansi, ettei vaan olisi halki
Miten pyörijä/virranjakajan kansi? Jos ei vaihdettu, niin katso ne ensiksi!

Kansi on tutkittu ja hutkittu, kun vanha kansi oli tullut tiensä päähän, niin uuden jouduin hankkimaan . Virranjakajan kansikin on uusittu, kun vanhasta tuli kilkkeet pihalle irrottaessa .

Tämä ottaa kupoliin ja rankasti, kun 1600 eskoa pistää huoltoon ja silti oikuttelee. Kohta tähän on kaikki osat vaihdettu...

Tiedä tuosta, mutta joissain Monteoissa on aiheuttanut kierrosten heittelyä ja muita outoja oireita kun ohjaustehostimen paineanturi tai johtoliitos on ollut viallinen. Tuo ohjauksen muutos myös tukis em. teoriaa joten vilase varalta miten johtoliitoksen irroitus vaikuttaa kun kääntelee rattia auton ollessa käynnissä! 8)

^^Eipä ollut mitään vaikutusta. Ruuvailin samalla paisarin korkinki auki ja kattelin että tuleekos sinne ilmakuplia, eipä niitä näkyny ja vesi ok vihertävää. Alipaineletkutkin tarkistin, liitokset jne. Mitään näkyvää vikaa ei ainaakaan ole. Anturitkit yleismittarilla tesmasin ja nekin on arvoissaan.

Alkaa pieni pää olemaan pyörällä.