Ford-Club Finland

Noniii taas on tämä jokatalvinen vaiva edessä. Elikkä sisälle ei tule lämmintä ilmaa.

Autoon on vaihdettu nyt vasta uusi alkuperäinen termostaatti o-rengastiivisteineen, lämpömittarin anturi siihen termostaattikotelon viereen. Syyläri peitetty puoliksi pahvilla, mutta silti eivaan lämmintä tule. Semmosta haaleaa ilmaa korkeintaan.

Ei kerää painetta paisuntasäiliöön, eikä syö nesteitä/öljyä. Lorinaa kuuluu satunnaisesti jos enemmän polkasee. Moottorinlämmöt pysyvät samassa tuossa hieman alle R kirjaimen.

Ehdotuksia?

Lämppärin kenno tukossa?

Ei ole tutkittu. Millainen homma purkaa? Ilmeisesti sijaitsee kojelaudan alla?

Kojelaudan alaosa repsikan puolelta irti, niin kennon pääsee vaihtamaan aika helposti.

Mitä tuommonen uusi kenno maksaa, ja pitääkö ihan foortiliikkestä tilata? Motonetissä näytti olevan 60€ pintaan, mutta ei varastossa oikeen missään.

Voortilla aika paljon kalliimpi muistaakseni. Motonetistä sen varmaan silti saa, eivät vaan pidä varastossa.

Selvempi homma, pitää alkaa kennoa tutkimaan. Hieman vaan vaikea, kun ei ole lämmintä tallia ja jatkuvasti -20 pakkasta.

Jontsu kirjoitti:Selvempi homma, pitää alkaa kennoa tutkimaan. Hieman vaan vaikea, kun ei ole lämmintä tallia ja jatkuvasti -20 pakkasta.

Olisko kannattanut miettiä vähän aikasemmin, oli tuossa kesäkin välissä.
No ei vaan, ite vaihdoin tänään pihalla termostaatin ja huuhtelin lämppärin kennon, pakkasta -17, näin se menee. Joskus oon kylmemmälläkin saman homman tehnyt. Mutta kun ei kesällä ole tarvetta

Sepäse tahtoo olla aina. Just tuossa viikonloppuna kiroilin ku ulkona se -20 ja lokilämmitintä asenneltiin sormet kohmeessa paikalleen, että onse kumma ku sitä ei kesällä kehtaa tehä näitä hommia vaan ne pittää jättää talveksi.

Ongelma luultavasti ratkaistu. Raa'at nesteet ja ilmaa oli järjestelmässä. Toivottavasti nyt pelais lopputalven..