Ford-Club Finland

Onko kellään tietoa, mihin kytketään 00 uudemman takaveto transitin puhallin kytkentä , eberspächeriä asennettaessa ?
Ja toinen kyssäri olis, auto on euroopasta tuotu, mutta siellä on jonkinlainen valmius eberille, vasempaan etukulmaan tulee liitin 6 nap., mistä lähtee suomimallissa eberille johtosarja, siihen liittimeen tulee +12v oikeaan paikkaan, mutta jos lähtevään puhallinohjaukseen pun/must kytkee +12v ei sisä puhallin käynnisty, eikö valmiutta ole loppuun kytketty ? ja onko kellokytkimelle valmius jossain ratin alamuovin alla ?
Missä on eberin sulakkeet konehuoneessa jos on alkuperäinen lämmitin ? tarvis löytyä 3 kpl.

Punamusta piuha menee releelle, jonka kautta Eberi ohjaa puhallinta. Epäilisin, ettei ole paikalla,
ellei ole Eberiä. Noista sulakkeista: mistä tulit siihen tulokseen, että niitä olisi 3?

No Eberille on pääsulake, mutta manuskassa olevat muut sulakkeet taitavat olla auton omia
sulakkeita.

Fokus -99 1.8 TD farkussa on lämppäri tehdasasennettu ja sen pääsulake roikkuu johdossa
akun vieressä.

missä päin autoa relepohjan pitäisi olla.
löysin transit sulakekaavion,siinä oli erillinen rasia 3 sulaketta ja sijainti konehuone.

puhutaan kahden eri otsikon ala samasta aiheesta, mut ei se mitään
katsoin ne värit siitä liittimestä.
valk/violet
pun
valk/oranssi
vihreä/kelt
must/pun
pun/oranssi
ja kyseessä on se vas etukulmassa oleva 6-nap liitin

Itseasiassa alkaa vaikuttaa siltä, että oranssit ja violetit saattaisivat vihjata Webastosta.

Webastojen manuskoja vain näyttää olevan aika vaikea löytää.

Laitan varmaan jälkiasennus eberin konehuoneeseen, se helpottaisi jos puhallinohjauksen saisi sen oman liittimen kautta ja lisäisi vaikka vain releen.

Se muuten kytkettiin puhallinmoottorille suoraan + napaan.

Mistä -02 transiitista mahtaa löytyä tuo ohjaus boxi eberille, kun releet ja sulakkeet lisälämmittimelle on kerta haskalokeron yläpuolella. Tarkoitus olisi muuttaa eber käyttämään vain toista akkua. Akkujen väliin on asennettuna kaksoisakku rele ettei tyhjää molempia akkuja.

minulla pyöri ensin puhallin kolmosella, vaihdoin etuvastuksen ja nyt ei pyöri ollenkaan.
mittasin puhaltimen toiseen nastaan suoran jännitteen ja toiseen ohjatun kytkimeltä. mikäköhän on nyt pielessä.. kyseessä 2000 transit