Ford-Club Finland

Moi
Onko muilla ollut samanlaisia ongelmia S-MAXissa eli oikelta etupäästä kuuluu nopeuden mukaan muuttuva "vouvaava" ääni? Ääni alkaa kuulumaan n.50 nopeudessa.

Itse epäilen vetoakselin tukilaakeria. Kun pitää kädellä kiinni tukilaakeripukista ja pyörittää pyörää käsin niin laakeripukkiin tuntuu pientä tärinää. Välystä siinä ei kuitenkaan ole.
Voi tietysti olla myös pyöränlaakeri.

Saako laakerin erikseen vai onko ostettava koko vetoakseli?

Auto (S-MAX 2,5T -06, aj.90tkm) on aika uusi tuttavuus minulle. Onko näissä ollut ongelmia tukilaakerin tai pyöränlaakerien kanssa?

Kiitos vastauksista.

Ikivanha kysymys, mutta tuli juuri nyt ajankohtaiseksi kun omassa S-Maxissa alkoi kuulua samanlaista nopeuden mukaan muuttuvaa vonkuvaa ääntä. Vähän kun ajaisi sellaisella raidoitetulla keskikaistaviivalla, mikä pistää renkaat ulisemaan.

Tein pientä testiä ja mutkittelin tiellä edestakaisin. Toiseen suuntaan käännettäessä vonkuna vähenee ja toiseen suuntaan kääntäessä voimistuu. Jotenkin vaikuttaisi pyöränlaakerivialta, onko jollain kenties vastaavanlaisesta murheesta kokemusta?

chevy55 kirjoitti:Ikivanha kysymys, mutta tuli juuri nyt ajankohtaiseksi kun omassa S-Maxissa alkoi kuulua samanlaista nopeuden mukaan muuttuvaa vonkuvaa ääntä. Vähän kun ajaisi sellaisella raidoitetulla keskikaistaviivalla, mikä pistää renkaat ulisemaan.

Tein pientä testiä ja mutkittelin tiellä edestakaisin. Toiseen suuntaan käännettäessä vonkuna vähenee ja toiseen suuntaan kääntäessä voimistuu. Jotenkin vaikuttaisi pyöränlaakerivialta, onko jollain kenties vastaavanlaisesta murheesta kokemusta?

Ei ole kokemusta ko. autosta, mutta pyöränlaakeri vika yleensä varmistuu niinkin yksinkertaisella konstilla kuin, että pyörität rengasta ja pidät samalla jousesta kiinni. Jos tuntuu värinää, on laakeri sökö.

En edes muista kuinka monta kymmentä kertaa tuokin on mainittu tällä foorumilla. Eikä ollut vittuilua.

Thanks ohjeistuksesta.

Jep, pukeille pitää nostaa ja tsekata.

Oli vaan mulle uusi tuttavuus moinen oire, yleensä mulla on mennyt pyöränlaakereita vain taka-akselilta ja ne on yleensä pitäneet ihan toisenlaista meteliä, sellaista pahaa rohinaa.
Siksi pelkäsin jo, että vaihdelaatikko vetelee viimeisiään kun niin omituinen jyrinä käy etupäästä.

Äkkiähän tuon tarkistaa ja näemmä pyöränlaakerisettiä eteen myydään monessa paikaa koko navan kanssa. Helpottaa tietty asennusta, mutta maksaa vähän enemmän. Eipä nuo kovin hinnakkaita ole nuo napapaketitkaan.

Kävipä niin, että tiedustelin suomalaisista varaosakaupoista tuota etunapaa ja vastauksena sain, että neljällä suomalaisella tukkurilla ei kenelläkään ole napaa varastossa , kesäkuun lopulla kuulemma saisi.
Eihän sellaista aikaa voi porsimassa olevan laakerin kanssa odotella varsinkin kun tietää, että sillä aikaa tulisi pakollisia työajoja tuhansia kilometrejä.
Paikalliselle marmoritiskille en viitsinyt vaivautua, sen verran hapanta palvelua sieltä olen saanut aikojen saatossa. Vien rahani muualle.

Tie kävi siis internetin ihmeelliseen maailmaan ja tilasin navan saksan ebaysta.
Tuli posteineen edullisemmaksi kuin yksikään kotimainen tarjous ja 5 päivää tilauksesta (joista 2 päivää viikonloppua) niin laakeri oli kotipostissa.

Hieman jumppaa etupään kanssa, prässiä laakerin vaihtoon ja nyt on jurinat tipotiessään. Case closed.