Ford-Club Finland

2.0 16v zetec Mondeo keitti kesken ajon ei lähe enää käyntiin.Tietysti tapauskohtasta mitä särkyy,mutta en oo purkanu yhtään zeteciä.Olisko vinkkejä asiaan,jos innostus iskee vois alkaa purkaan tota.

kansi pahvi palanu??

Onko purkuohjeita tolle kannelle,onko mitään ihmeellistä tiedossa? Kärsiikö alakerta tollasesta kuumenemisesta miten herkästi,pitäskö kansi viedä suosiolla koneistamolle?

Yhdellä Zetecillä ajettiin apaut ilman vesiä Hämeenlinnasta Porvooseen ja sen jälkeenkin se lähti vielä käyntiin jäähdyttyään, mutta ihan romurautaahan se kone siinä vaiheessa oli. Et jos se sun vehkees ei lähde enää käyntiin edes kylmänä niin ei sille ole enää muuta tehtävissä kuin vaihtaa pannu.

erajorma kirjoitti:Onko purkuohjeita tolle kannelle,onko mitään ihmeellistä tiedossa? Kärsiikö alakerta tollasesta kuumenemisesta miten herkästi,pitäskö kansi viedä suosiolla koneistamolle?

Ite käytin just escortin kantta joka oli keittäny ja sekottanu vedet ja öljyt niin koneistamolla tarkastuttamassa/teettämässä korjausarvion niin korjausarvio oli yli 300e + siihen vielä tarvittavien osien hinta päälle joten jätin korjuuttamatta..

erajorma kirjoitti:2.0 16v zetec Mondeo keitti kesken ajon ei lähe enää käyntiin.Tietysti tapauskohtasta mitä särkyy,mutta en oo purkanu yhtään zeteciä.Olisko vinkkejä asiaan,jos innostus iskee vois alkaa purkaan tota.

Toi Zetecin kansi ei ole ihan herkimpiä hajoamaan totaalisesti. Puristuspainemittaus kannattaa tehdä niin näkee onko jokin sylinteri totaalisesti pimeämä. Itse ajoin 1,8Zetec Mondeolla 300km keittorajalla kun termari oli finaalissa: puhallin & lämmöt täysille. Vaihdon jälkeen ajetu 20tkm...