Ford-Club Finland

Vaihdatin heinäkuussa focuksen rumpujarruihin uudet jarrukengät, noin vajaa pari kk:tta kesti ok kunnes alkoivat vinkumaan ihan jumalattomasti, jarruttaessa siis.

Tänään sain auton halliin ja avasin rummut, onko normaalia, toinen kengistä on kuin uusi, paksuutta on, toinen taas on kulunut niin että paksuutta on n.1,5 - 2mm... (toisessa siis ainakin tuplat)

Sylinterit tuntuivat toimivan ihan hyvin, työnsi molempia kenkiä kun kokeilin painamalla jarrua hieman.
Pitää vaihtaa kengät uudestaan, tällä kertaa itse ja käyttää laadukkaampia kuin motonetin kenkiä...

Ja kengät olivat kuluneet molemmilla puolin samalla tavalla, toinen kenkä kuin uusi, toinen vaihdon tarpeessa...

tässä linkki kuvaan josta näkee jarrukengät:
http://www.saunalahti.fi/hamatiju/IMG_0292.JPG

Toinen kenkä on uutenakin ohuempi.. ei varmaan ole juuri kuluneet mutta motonetin kenkien materiaali voi olla semmonen että vinkuu ajossa..halvalla ei tahdo saada hyvää...

jaa no jos tosiaan olisikin niin, että on ihan normaalisti yli puolta ohkaisempi niin ei kai sitten mitään hätää, mutta silti vaihtoon menee...vinkuvat nimittäin edelleen, saa vapaasti suositella jos tiedätte mistä/mikä on hyvä osa.

Kiitos avusta.

Vähän ooteena sanoisin, että ei takajarrukengät mene parissa kuukaudessa vaikka olis taivaasta ostettu, ellei ajele kässäri päällä hampaat irvessä...tms...veikkaisin, että niiden vaihtoväli normaalissa autossa/ajossa on 5-10 v tjtknspn...toisin sanoen ne on laahannu jostain syystä koko ajan, kannattaa tarkkailla niitä jatkossa.., tossa kuvassa noi on jotenkin kumman epäkeskeisessä asennossa muutenkin, oisko oikein paikoilleen menny, tarkemmin katottuna kenkien vaihon yhteydessä vaihtaisin ton sylinterin ja vertaisin niitä palikoita sinne toiselle puolelle...

Samaa mieltä olen ettei niiden nyt sentään noin nopeasti kuulu kulua...
Kässäri päällä ei ole tullut ajeltua ja toisaalta en kyllä ole huomanut, että olisi edes laahanut...ainakin rummut pyörivät hyvin kun kokeilin ennen avaamista.

Kengät olivat molemmilla puolilla kuluneet täysin samalla tavalla ja uskoisin kyllä että kengät on oikein asennettu, ei kai niitä nyt kovin helposti väärinkään saisi tuonne kasattua, en tiedä...
Mutta seuraavaksi kasaan ne itse niin ainakin tietää mitä on tullut tehtyä.
Ja sylinterit lähtevät sitten kanssa vaihtoon, ei onneksi suuria maksa.

epäilisin et missä kengät on vaihdettu että oiskohan kiristäny vaijerista ja sen takia taaempi kenkä kulunut

Eipä taida kuule noita kenkiä olla heinäkuussa vaihdettu kyllä ne motonetin monot kestää siinä kun muutkin sieltä saa eri valmistajan tekemiä alkuperäisiäkin.Ja se takimmainen kuluu yleensä enemmän kuin etummainen.Eskoorttissa on alkuperäiset ajettu 150000km.