Ford-Club Finland

moi kaikille.

mikäköhän mahtaa mondeota vaivata kun vedot loppuu 4000rpm:ään. eikös sen pitäisi kiertää ja vetää hiukan korkeamalle. ja toinen asia mikä askarruttaa on tyhjäkäynti kierrokset ne kun on hiukan yli tuhannen kun kone on lämmin mutta jossain 850 kun koneen laittaa kylmänä käyntiin.

olisko antaa vinkkiä mitä pitäs tehdä jotta sais vetoja tuonne yläkierroksillekkin. niin ja turbo lähtee päälle vasta jossain 2000 rpm:än tietämillä niin että sen mukaan tulon kyllä tuntee. ja autohan on siis tuo mondeo farrkku 1,8 td -96.

Tyhjäkäynti jää kantamaan vähän yli tuhanteen, jos syöttöpumpun päällä oleva asennontunnistin ei ole pelissä. Anturi ei vältämättä ole rikki vaan arkapaikka on ensimmäinen liitin jossa yhdistyy pumpulta tulevat johdot, asennon tunnistin, ennakonsäätösolenoidi ja sammutussolenoidi.

Omassa autossa kyseinen liitin oli kostunut ja hapettunut takapuolelta valkoiseen moskaan ja pumpun ohjaus oli päin seiniä. liittimen putsattuani taas mentiin.

Ok kokeillaan sitä ensiksi ja ihmetellään sitten lisää