Ford-Club Finland

Nyt on ilmennyt ihana ominaisuus että kun käynnistää auton ja lähtee heti ajamaan niin kun vähänkin joutuu väännätään niin meinaa puutua mutta jos esim.antaa käydä tyhjäkäyntiä vähän aikaa että kone lämpiää niin toimii huomattavasti parempi mutta kylmänä on ihan hirveä niin olisiko kellään mitään vinkkejä?


Mites noi mondeon lämpötila tunnistin asiat on että onko ecu:lle omansa ja flektille ja mittarillekkin kolmas?Flektit on ruvennut myös lakkoilemaan että voisikohan ne olla saman anturin perästä

Eculle (ohjaa flektejä) ja mittarille on omat anturit, en nyt muista/osaa selittää tarkkaa paikkaa mutta ecun anturi on sielä taaempana ja lähempänä rintapeltiä ja mittarinanturi alempana ja keskemmällä, kun katsot ilmanputsarista vasemmalle ja zoomailet sitä moottorin kylkeä.

Kun ajattelin että vosiko mystinen käyntihäiriö ja pimenneet flektit johtua siitä samasta anturista