Ford-Club Finland

St 220 ujeltaa (kuin tyhjään pulloon puhaltaisi) 2000 kierroksen hujakoilla...heti kun painaa kytkimen pohjaan niin ääni loppuu tai lisää kaasua niin heti lakkaa..ja kuuluu pelkästään lämpimällä koneella..Ford huollossa käskivät vaihtaa laturin ja vesipumpun hihnat sekä hihnankiristimet, mutta ei vaikuttanut ujellukseen mitekään.. Olisiko jollakin joku käsitys mikä prkle siellä ujeltaa kun alkaa meneen hermot...

kytkimen painelaakeri?

edit: tai vaihdelaatikon laakerit ujeltaa

kuullut kyseisestä ongelmasta ennenkin.

omasta kokemuksesta voin sanoo että säästät rahaa ja vaivaa jos viet sen heti ekalla merkkihuoltoon, tuskin sika kallis remppa tiedossa, tai pyydät arviota kustannuksista.

Juu...Aika tilattu tänään automaahan..toivottavasti tulee kuntoon alle 1000 euron

Kyllä mä uskon että alle tonnin selviät, työ voi olla iso mutta osat tuskin käy kalliiksi Kerro toki sitten kun saat auton takaisin miten paljon maksoi ja mikä vika mahtoi olla! Näistä aina oppii

En tiedä päteekö st220 mutta 90-luvun lopun v6 mondeoissa oli sellaista ongelmaa että rupeaa imusarja "soimaan" kun imuilma värähtelee jotenkin väärin imusarjassa ja siihen on ollut takuu kampanja,jossa on vaihdettu erimittaisia niitä pienempiä letkuja..oireet kuullostaa aika samanlaisilta mutta kerro toki mikä oli sitten kun saat selville